SC-Project स्लिप-ऑन SC1-R + कैट रिप्लेसमेंट ट्यूब यामाहा YZF-R1/M RN65 (20-25) -Racing तकनीक आपके R1 के लिए!
🏆 MOTOGP प्रौद्योगिकी के साथ उच्च-प्रदर्शन पर्ची-ऑन
एससी-प्रोजेक्ट SC1-R स्लिप-ऑन से वर्षों के अनुभव का परिणाम है दुनिया भर में सबसे महत्वपूर्ण रेसिंग श्रृंखला और एक अद्वितीय डिजाइन के साथ जोड़ा गया है अधिकतम प्रदर्शन और रेसिंग लुक.
विषम हीरा -निर्माण का निर्माण एक के साथ कार्बन निर्मित अंत टोपी एक आक्रामक रूप सुनिश्चित करता है और अपने यामाहा YZF-R1/M देता है एक विशेष रूप और ध्वनि। एक विशेष रूप से विकसित के साथ टाइटन-डे-कैट कनेक्शन ट्यूब यह निकास एक सुनिश्चित करता है अनुकूलित निकास गैस गाइड और काफी बेहतर प्रदर्शन.
📢 खतरा: वर्तमान चित्र उन्हें दिखाते हैं RN49 – RN65 के चित्र जल्द ही पालन करेंगे!
🔥 अधिकतम प्रदर्शन और अत्यधिक वजन बचत
साथ SC1-R स्लिप-ऑन और कैट रिप्लेसमेंट ट्यूब आपको एक मिलता है लाइट एंड परफॉर्मेंस -ऑप्टिमाइज्ड एग्जॉस्ट सिस्टम अपने यामाहा के लिए।
✔️ वजन बचत (250 मिमी संस्करण): -5 किग्रा (एससी: 3 किलो बनाम फर्श: 8 किलो)
✔️ वजन बचत (350 मिमी संस्करण): -4.5 किग्रा (एससी: 3.5 किलोग्राम बनाम फर्श: 8 किलो)
✔️ अधिकतम रेस ट्रैक प्रदर्शन के लिए उच्च गुणवत्ता वाले टाइटन-कैट प्रतिस्थापन पाइप
✔️ बेहतर गैस धारणा और अधिक शक्ति के लिए अनुकूलित वायु प्रवाह
✔️ दो लंबाई और दो सामग्रियों में उपलब्ध:
- 250 मिमी कार्बन (Y11C-DET90C) और टाइटन (Y11C-DET90T)
- 350 मिमी कार्बन (Y11C-DET93C) और टाइटन (Y11C-DET93T)
के माध्यम से सटीक CNC मिल्स टाइटन-सॉकेट और हैंड वेल्डेड कनेक्शन एक आदर्श फिट और अधिकतम स्थायित्व की गारंटी है।
🔊 आक्रामक और गतिशील रेसिंग ध्वनि
एससी 1-आर एक बनाता है चढ़ाव और आक्रामक रेसिंग ध्वनिइसे डीबी किलर के साथ और बिना समायोजित किया जा सकता है।
📊 लंबाई और कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर शोर मान:
- डीबी किलर के साथ 250 मिमी: 108 DB @ 6500 U/MIN
- डीबी किलर के बिना 250 मिमी: 115 DB @ 6500 U/MIN
- डीबी किलर के साथ 350 मिमी: 107 DB @ 6500 U/MIN
- डीबी किलर के बिना 350 मिमी: 110 DB @ 6500 U/MIN
✔️ एक सूक्ष्म रेसिंग लुक के लिए या शुद्ध ध्वनि दबाव के लिए डीबी किलर के साथ
✔️ कार्बन एंड कैप और हाइड्रोफॉर्मिंग तकनीक के साथ अद्वितीय ध्वनिकी
🛠 उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और अनन्य प्रसंस्करण
SC1-R स्लिप-ऑन बाहर हो जाना उच्च गुणवत्ता वाले टाइटेनियम या कार्बन बनाया और परम प्रदर्शन प्रदान करता है।
✔️ अधिकतम लपट और रेसिंग लुक के लिए टाइटन या कार्बन आउटर शेल
✔️ उच्च तापमान प्रतिरोध और स्पोर्टीनेस के लिए कोयला फाइबर एंड कैप
✔️ सही कारीगरी और स्थायित्व के लिए टाइग-वेल्ड सीम
✔️ मूल यात्री फुटरेस्ट के साथ संगत
✔️ मूल Lambdasonden कनेक्शन के लिए तैयार
यह निकास था सीधे रेसिंग से विकसित हुआ और प्रस्ताव प्रदर्शन, प्रकाशिकी और ध्वनि का एक अतुलनीय संयोजन!
📦 डिलीवरी का दायरा - विधानसभा के लिए सब कुछ शामिल है
✔️ SC1-R स्लिप-ऑन साइलेंसर (अनुच्छेद संख्या पर टाइटेनियम या कार्बन-पर निर्भर)
✔️ अधिकतम प्रदर्शन के लिए विशिष्ट डी-कैट टाइटन कनेक्शन ट्यूब
✔️ अतिरिक्त गर्मी प्रतिरोध के लिए कार्बन फाइबर थर्मल इन्सुलेशन
✔️ सेफ होल्ड और स्पोर्टी डिज़ाइन के लिए सिंगल सीट एग्जॉस्ट ब्रैकेट
✔️ एक आदर्श फिट के लिए सोमवार स्प्रिंग्स और शिकंजा
✔️ परम रेसिंग लुक के लिए एससी-प्रोजेक्ट स्टिकर
✔️ 24 महीने आधिकारिक एससी-प्रोजेक्ट गारंटी
यह किट है अपने यामाहा के लिए रेडी-टू-रेस-मैक्सिमम रेसिंग फीलिंग!
📌 अनुच्छेद संख्या - अपना पसंदीदा संस्करण चुनें
- 250 मिमी कार्बन संस्करण: Y11C-DET90C
- 250 मिमी टाइटेनियम संस्करण: Y11C-DET90T
- 350 मिमी कार्बन संस्करण: Y11C-DET93C
- 350 मिमी टाइटन संस्करण: Y11C-DET93T
⚠️ महत्वपूर्ण जानकारी
❌ कोई सड़क अनुमोदन नहीं - केवल रेसिंग के लिए (केवल रेसिंग उपयोग के लिए)
📦 केवल अनुरोध पर मूल्य और आदेश !!!
🔥 अब अपने यामाहा YZF-R1/M को अंतिम रेसिंग साउंड एंड परफॉर्मेंस बूस्ट से पूछें!
