YAMAHA YZF-R1/M RN49 (17-19) के लिए SC-Project स्लिप-ऑन SC1-R + कैट रिप्लेसमेंट ट्यूब अधिकतम प्रदर्शन के लिए तकनीक!
🏆 शुद्ध रेसिंग प्रदर्शन के लिए विकसित किया गया
एससी-प्रोजेक्ट SC1-R स्लिप-ऑन MotoGP & SBK के अनुभवों से सीधे विकसित किया गया था और एक प्रदान करता है डिजाइन, प्रदर्शन और अद्वितीय रेसिंग ध्वनि का सही संयोजन। को धन्यवाद हाइड्रोजेफॉर्मेड कार्बन फाइबर कैप और हीरे के आकार का आवास संरचना SC1-R वैकल्पिक और ध्वनिक रूप से प्रतियोगिता से बाहर खड़ा है।
✔️ दो लंबाई में उपलब्ध है:
- 250 मिमी (Y11B-DET90C / Y11B-DET90T) अधिक आक्रामक ध्वनि और अधिकतम प्रदर्शन के लिए
- 350 मिमी (Y11B-DET93C / Y11B-DET93T) अनुकूलित ध्वनिकी और कम मात्रा के लिए
✔️ अधिकतम रेसिंग प्रदर्शन के लिए टाइटन-कैट रिप्लेसमेंट पाइप
✔️ विभिन्न रेसिंग ऑप्टिक्स के लिए टाइटन या कार्बन में उपलब्ध है
✔️ अधिकतम स्थायित्व और वजन बचत के लिए उच्च अंत सामग्री
✔️ स्पोर्टी फिनिश के लिए कार्बन फाइबर थर्मल इन्सुलेशन सहित
🔥 अधिकतम प्रदर्शन और स्पष्ट वजन में कमी
साथ SC1-R स्लिप-ऑन और कैट रिप्लेसमेंट ट्यूब क्या आप न केवल अनुकूलन करते हैं प्रदर्शन मूल्य, लेकिन यह भी कम वजन कम है बेहतर ड्राइविंग गतिशीलता के लिए।
✔️ वजन लाभ:
- 250 मिमी संस्करण के लिए -5 किग्रा (फर्श: 8 किलोग्राम → एससी: 3 किलोग्राम)
- 350 मिमी संस्करण के लिए -4.5 किग्रा (फर्श: 8 किलोग्राम → एससी: 3.5 किलोग्राम)
✔️ तेजी से गैस धारणा और अनुकूलित प्रदर्शन के लिए बेहतर निकास गैस प्रवाह
✔️ अधिकतम स्थिरता के लिए उच्च गुणवत्ता वाले T.I.G.-वेल्डेड टाइटेनियम और कार्बन घटक
करने के लिए धन्यवाद CNC फ्रेट टाइटनबसेन और सटीक वेल्डिंग तकनीक SC1-R एक प्रदान करता है उत्कृष्ट कारीगरी के साथ सही रेसिंग प्रदर्शन.
🔊 MotoGP ध्वनि-आक्रामक, गहरी और शक्तिशाली!
SC1-R स्लिप-ऑन प्रदान करता है परम रेसिंग साउंडयह SC-Project MotoGP निकास सिस्टम की याद दिलाता है।
📊 लंबाई और कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर शोर मान:
✔️ डीबी किलर के साथ 250 मिमी: 108 DB @ 6500 U/MIN
✔️ डीबी किलर के बिना 250 मिमी: 115 DB @ 6500 U/MIN
✔️ डीबी किलर के साथ 350 मिमी: 107 DB @ 6500 U/MIN
✔️ डीबी किलर के बिना 350 मिमी: 110 DB @ 6500 U/MIN
✔️ नियंत्रित वॉल्यूम के लिए डीबी किलर के साथ या बिना किसी रेसिंग ध्वनि के बिना
✔️ अधिकतम दबाव और सोनोरस ध्वनिकी के लिए विशेष रूप से विकसित साउंडप्रूफिंग
❌ यह प्रणाली रेसिंग के लिए विकसित की गई है और सड़क यातायात के लिए अनुमोदित नहीं है!
🛠 उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और अनन्य प्रसंस्करण
SC1-R स्लिप-ऑन संयुक्त अत्याधुनिक रेसिंग प्रौद्योगिकियां साथ चरम स्थायित्व के लिए उच्चतम गुणवत्ता वाली सामग्री.
✔️ अधिकतम वैयक्तिकरण के लिए कार्बन या टाइटेनियम में उपलब्ध है
✔️ एक आक्रामक प्रकाशिकी और चरम तापमान प्रतिरोध के लिए कोयला फाइबर एंड कैप
✔️ अधिकतम स्थायित्व के लिए T.I.G.- वेल्डेड टाइटेनियम और कार्बन कनेक्शन
✔️ उच्चतम फिट और अनुकूलित निकास गैस प्रवाह के लिए सीएनसी मिलिंग टाइटन सॉकेट
✔️ मूल यात्री फुटरेस्ट के साथ संगत
✔️ मूल Lambdasonden कनेक्शन के लिए तैयार
इस के साथ उच्च अंत रेसिंग तंत्र क्या आप अपने यामाहा आर 1 को एक वास्तविक में बदलते हैं अधिकतम प्रदर्शन और रेसिंग साउंड के साथ MotoGP मशीन!
📦 डिलीवरी का दायरा - सही विधानसभा के लिए सब कुछ
✔️ SC-Project SC1-R स्लिप-ऑन साइलेंसर (अनुच्छेद संख्या पर टाइटेनियम या कार्बन-पर निर्भर)
✔️ अधिकतम प्रदर्शन के लिए विशिष्ट डी-कैट टाइटन कनेक्शन ट्यूब
✔️ इष्टतम गर्मी प्रतिरोध और रेसिंग लुक के लिए कार्बन फाइबर हीट प्रोटेक्शन
✔️ सुरक्षित बन्धन और स्पोर्टी डिजाइन के लिए एकल सीट निकास ब्रैकेट
✔️ सही फिट के लिए सोमवार स्प्रिंग्स और शिकंजा
✔️ परम रेसिंग फिनिश के लिए एससी-प्रोजेक्ट स्टिकर
✔️ 24 महीने एससी-प्रोजेक्ट आधिकारिक गारंटी
यह किट अधिकतम प्रदर्शन और असंबद्ध रेसिंग लुक के लिए तैयार है!
📌 अनुच्छेद संख्या - अपना पसंदीदा संस्करण चुनें
- 250 मिमी कार्बन संस्करण: Y11b-det90c
- 250 मिमी टाइटेनियम संस्करण: Y11b-det90t
- 350 मिमी कार्बन संस्करण: Y11b-det93c
- 350 मिमी टाइटन संस्करण: Y11b-det93t
⚠️ महत्वपूर्ण जानकारी
❌ कोई सड़क अनुमोदन नहीं - केवल रेसिंग के लिए (केवल रेसिंग उपयोग के लिए)
📦 केवल अनुरोध पर मूल्य और आदेश !!!
🔥 अब अपने यामाहा YZF-R1/M को अंतिम रेसिंग साउंड एंड परफॉर्मेंस बूस्ट से पूछें!
