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विवरण

BMW S1000RR K67 (19-20) -Racing साउंड एंड आक्रामक लुक के लिए SC-Project स्लिप-ऑन CR-T!

✅ बीएमडब्ल्यू S1000RR 2019-2020-यूरो 4 मॉडल के लिए उपयुक्त सड़क अनुमोदन के साथ उपयुक्त

सीआर-टी स्लिप-ऑन साइलेंसर SC-Project से का ट्रेडमार्क है रेसिंग शैली, MOTOGP और MOTO2 विश्व कप टीमों के लिए विकसित किया गया।

संक्षेप में, Moto2 रेसिंग श्रृंखला द्वारा आक्रामक और स्पोर्टी-प्रेरित
आउटलेट पर टाइटन फ्लेम ग्रिल के साथ टाइटन या कार्बन में उपलब्ध है
अधिकतम स्थिरता और रेसिंग लुक के लिए T.I.G.- वेल्डेड ब्रैकेट
सीएनसी मिल्स टाइटन कपलिंग सॉकेट सटीक फिट और प्रदर्शन के लिए
मानक निकास की तुलना में प्रदर्शन और महत्वपूर्ण वजन बचत में वृद्धि
Tüv प्रमाणपत्र के साथ यूरो 4 स्ट्रीट अनुमोदन-अधिकतम प्रदर्शन

🔥 अपने BMW S1000RR के लिए ध्वनि, शैली और प्रदर्शन!


📦 डिलीवरी का दायरा - प्लग एंड प्ले असेंबली!

एससी-प्रोजेक्ट सीआर-टी स्लिप-ऑन साइलेंसर (टाइटेनियम या कार्बन)
गर्मी संरक्षण और रेसिंग डिजाइन के लिए कार्बन फाइबर गर्मी संरक्षण
स्प्रिंग्स और स्क्रू सहित पूर्ण बन्धन सामग्री
प्लग एंड प्ले मॉन्टेज - कोई समायोजन आवश्यक नहीं!
एससी-प्रोजेक्ट स्टिकर और 24 महीने आधिकारिक एससी-प्रोजेक्ट गारंटी
यूरो 4 स्ट्रीट अनुमोदन के लिए होमोलोगेशन कार्ड

🚀 SC-Project CR-T के साथ अधिक शक्ति, कम वजन और अंतिम रेसिंग ध्वनि!


📌 तकनीकी आंकड़ा और लाभ

  • प्रकार: पर पर्ची
  • सामग्री: कार्बन फाइबर या टाइटेनियम
  • एंड कैप सामग्री: टाइटेनियम
  • लिंक पाइप सामग्री: टाइटेनियम
  • लगाव: वेल्डेड ब्रैकेट
  • आउटपुट व्यास: Ø65 मिमी
  • EC & TUV के अनुसार अनुमोदित:हाँ - यूरो 4 स्ट्रीट पंजीकरण
  • वज़न: -1.4 किग्रा (स्टॉक 2.3 किग्रा / एससी 0.9 किग्रा)
  • प्रदर्शन में वृद्धि: +1 पीएस @ 11.500 आरपीएम
  • टॉर्क: +0.9 एनएम @ 10.250 आरपीएम

📌 अनुच्छेद संख्या और उपलब्धता

  • B33A-38TR (टाइटेनियम)
  • B33A-38CR (कार्बन)
  • केवल अनुरोध पर मूल्य और आदेश !!!

⚠️ महत्वपूर्ण जानकारी

BMW S1000RR K67 (2019-2020) -EURO 4 मॉडल के लिए उपयुक्त
प्लग एंड प्ले-नो कंट्रोल यूनिट समायोजन आवश्यक!
अधिकतम ध्वनि और शैली के साथ रेसिंग लुक के लिए बिल्कुल सही!

🔥 अब अनुरोध करें और CR-T स्लिप-ऑन के साथ अपने BMW S1000RR को अपग्रेड करें!

SC-Project स्लिप-ऑन CR-T BMW S1000RR K67 (19-20) B33A-38

नियमित रूप से मूल्य 0,00 €
बिक गया

करों में शामिल हैं। लदान नकद रजिस्टर में गणना की गई

B33A-38TR

  • SC-Project स्लिप-ऑन CR-T BMW S1000RR K67 (19-20) B33A-38
  • SC-Project स्लिप-ऑन CR-T BMW S1000RR K67 (19-20) B33A-38

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  • Apple Pay
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  • Klarna
  • Maestro
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  • PayPal
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BMW S1000RR K67 (19-20) -Racing साउंड एंड आक्रामक लुक के लिए SC-Project स्लिप-ऑन CR-T!

✅ बीएमडब्ल्यू S1000RR 2019-2020-यूरो 4 मॉडल के लिए उपयुक्त सड़क अनुमोदन के साथ उपयुक्त

सीआर-टी स्लिप-ऑन साइलेंसर SC-Project से का ट्रेडमार्क है रेसिंग शैली, MOTOGP और MOTO2 विश्व कप टीमों के लिए विकसित किया गया।

संक्षेप में, Moto2 रेसिंग श्रृंखला द्वारा आक्रामक और स्पोर्टी-प्रेरित
आउटलेट पर टाइटन फ्लेम ग्रिल के साथ टाइटन या कार्बन में उपलब्ध है
अधिकतम स्थिरता और रेसिंग लुक के लिए T.I.G.- वेल्डेड ब्रैकेट
सीएनसी मिल्स टाइटन कपलिंग सॉकेट सटीक फिट और प्रदर्शन के लिए
मानक निकास की तुलना में प्रदर्शन और महत्वपूर्ण वजन बचत में वृद्धि
Tüv प्रमाणपत्र के साथ यूरो 4 स्ट्रीट अनुमोदन-अधिकतम प्रदर्शन

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📦 डिलीवरी का दायरा - प्लग एंड प्ले असेंबली!

एससी-प्रोजेक्ट सीआर-टी स्लिप-ऑन साइलेंसर (टाइटेनियम या कार्बन)
गर्मी संरक्षण और रेसिंग डिजाइन के लिए कार्बन फाइबर गर्मी संरक्षण
स्प्रिंग्स और स्क्रू सहित पूर्ण बन्धन सामग्री
प्लग एंड प्ले मॉन्टेज - कोई समायोजन आवश्यक नहीं!
एससी-प्रोजेक्ट स्टिकर और 24 महीने आधिकारिक एससी-प्रोजेक्ट गारंटी
यूरो 4 स्ट्रीट अनुमोदन के लिए होमोलोगेशन कार्ड

🚀 SC-Project CR-T के साथ अधिक शक्ति, कम वजन और अंतिम रेसिंग ध्वनि!


📌 तकनीकी आंकड़ा और लाभ

  • प्रकार: पर पर्ची
  • सामग्री: कार्बन फाइबर या टाइटेनियम
  • एंड कैप सामग्री: टाइटेनियम
  • लिंक पाइप सामग्री: टाइटेनियम
  • लगाव: वेल्डेड ब्रैकेट
  • आउटपुट व्यास: Ø65 मिमी
  • EC & TUV के अनुसार अनुमोदित:हाँ - यूरो 4 स्ट्रीट पंजीकरण
  • वज़न: -1.4 किग्रा (स्टॉक 2.3 किग्रा / एससी 0.9 किग्रा)
  • प्रदर्शन में वृद्धि: +1 पीएस @ 11.500 आरपीएम
  • टॉर्क: +0.9 एनएम @ 10.250 आरपीएम

📌 अनुच्छेद संख्या और उपलब्धता

  • B33A-38TR (टाइटेनियम)
  • B33A-38CR (कार्बन)
  • केवल अनुरोध पर मूल्य और आदेश !!!

⚠️ महत्वपूर्ण जानकारी

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प्लग एंड प्ले-नो कंट्रोल यूनिट समायोजन आवश्यक!
अधिकतम ध्वनि और शैली के साथ रेसिंग लुक के लिए बिल्कुल सही!

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