Die Spark Edelstahl Halbkomplette Anlage mit DYNO Endschalldämpfern.
Die GDU8847 Anlage für die V4/R/S ist kompatibel mit der Serienverkleidung und dem werkseitig montierten Kennzeichenhalter. Allerdings ist zu beachten, dass die Soziusfußrasten vor der Montage demontiert werden müssen. Die Anlage ersetzt den Originalauspuff, wobei jedoch die originalen Krümmer beibehalten werden. Die Endtöpfe sind aus hochwertigem Titan gefertigt.
 
Gewicht: -3,0kg (Serienmäßig 6,4kg / Spark 3,4kg)
DB : ca. 104DB
 
Eigenschaften:
- Typ : Halbkomplette Anlage (Krümmer bleiben original)
- 2x Spark Endschalldämpfer Dyno
- Verbidungsrohrmaterial : Titanium
- Endschalldämpfermaterial : Titanium
- Endkappenmaterial : Carbon
- mit DB-Killer (rausnehmbar)
- made in Italy
- Auspufffedern und das komplette Zubehör zur Montage wird mitgeliefert! 
 
Achtung! EURO 5!
Um das Spark-Zwischenrohr korrekt an den Euro5-Modellen zu installieren, ist es erforderlich, die Kunststoffabdeckung des Originalsammlers um einige Millimeter abzufeilen.
 
Für perfekte Performance, Gasannahme und Langlebigkeit empfehlen wir ein passendes Race Mapping oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand!
 
Artikelnummer :
GDU8847