Endschalldämpfer Optionen  
GP1R   -   GP2R   -   V3
 
Endkappen Optionen
GP1R = GP1R, GP1Round oder GP1RR
GP2R = GP2 (200mm) oder GP2R (110mm)
V3 = ---
 
Endkappen Farbe
GP1R = silver, schwarz, graphite oder titanium
GP1 Round = black, silver oder graphite
GP 1 RR = silver, black oder titanium
GP2R = ---
V3 = silver oder schwarz
 
Logo Option
GP1R = Standard Logo, lasergraviertes Logo, farblasergraviertes Logo
GP2R = Standard Logo, lasergraviertes Logo
V3 = Standard Logo, lasergraviertes Logo, farblasergraviertes Logo
 
Endschalldämpfer Farbe
GP1R = Carbon, Titanium, schwarz exloiert oder schwarz eloxiert inkl. schwarzen Verbindungsrohr
GP2R = Carbon, Titanium, schwarz exloiert
V3 = Titanium, schwarz exloiert oder schwarz eloxiert inkl. schwarzen Verbindungsrohr
 
Endschalldämpfer Länge
GP1R = ---
GP2R = ---
V3 = 150mm, 200mm, 250mm
 
DB Lautstärke
Bei 5500 U / min liegen alle Optionen unter 98 dB (getestet mit Auspuffklappe in geschlossener Position) Für höhere DB-Werte müssen Sie die Kabel von Ihrem Auslassklappenventil entfernen, um die Klappe zu öffnen. Dies ermöglicht viel höhere DB-Pegel (einstellbar von 102 bis über 110). Bei geöffnetem Klappenventil ist eine erneute Zuordnung immer noch nicht erforderlich. (Race Use only!)
 
weitere Daten
voll Titaniumkonstruktion
eine Abstimmung wird empfohlen
einfaches Plug & Play
es ist keine weitere Abstimmung nötig. Jedoch generiert eine Renn-ECU Abstimmung weitere Leistungssteigerungen
verbesserte Strömungsdynamik
eine mehr Leistung von ungefähr 2-3 PS
DB-Killer wird mitgeliefert (nicht in der GP1RR Option!)
vollständige Einbauanleitung wird mitgeliefert