Gewicht: -3,9kg (Serienmäßig 9,3kg / Akrapovic 5,4kg)
Motorleistung: +16,5PS (Serienmäßig 185,2 bei 13150RPM, Akrapovic 201,7 bei 13150RPM)
Drehmoment: +14,2 nm bei 11500 RPM
DB +6 : 96 (Serienmäßig), 102 (Akrapovic)
Ein Abgassystem komplett aus Edelstahl mit einem wunderbar gefertigten, achteckigen Schalldämpfer-Gehäuse aus Karbon mit Titanteilen im Inneren und einer Karbon-Endkappe. Die Racing Line bietet eine deutliche Steigerung der Leistung und des Drehmoments über den gesamten Drehzahlbereich. Mit einem achteckigen Schalldämpfer – inklusive Innenteilen aus Titan zur Gewichtseinsparung – und einem verbesserten und tieferen sportlichen Sound. Eine Schalldämpfer-Halterung aus Karbon ist als Option erhältlich, um den wunderbaren Look dieses beeindruckenden Systems hervorzuheben. Bei Verwendung des Racing Line Systems ist es notwendig, die ECU des Motorrades anzupassen.
Eigenschaften:
- 4>2>1 Edelstahl- V4A Anlage
- Lambdaanschluss
- Hexagonal-Dämpfer
- ohne Zulassung im öffentlichen Straßenverkehr
- Schalldämpfer-Hülle aus Carbon
- Schalldämpfer-Endkappe aus Carbon
- alle metallischen Teile des Schalldämpfers aus Titan (auch das komplette Innenleben)
- mit dB-Eater V-TUV050/3
- falls Sie die originalen Beifahrerrasten entfernen möchten, kann ein optionaler Auspuffhalter dazu bestellt werden.
Akrapovic Racing Line (Edelstahl) Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) S-K10R9-ZC
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