{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-64mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-bmw-s1000rr-k67-19-21","title":"Supporto pinza freno posteriore 64mm – sistema di cambio rapido Hesterberg-Cad\/Cam BMW S1000RR K67 (19-21) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1xz7tzm\" data-start=\"255\" data-end=\"316\"\u003eSupporto pinza freno posteriore da 64mm per BMW S1000RR K67 2019–2021. Sistema di sgancio rapido per Racing, Trackdays e risparmio di peso senza compromessi. Questo supporto pinza freno posteriore con attacco da 64mm è stato sviluppato per la BMW S1000RR K67 modello 2019-2021 ed è pensato per piloti che desiderano ottimizzare la propria moto in modo coerente per la pista. In combinazione con una pinza freno aftermarket abbinata, l’attacco freno facilita notevolmente il montaggio e lo smontaggio della ruota posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"750\" data-end=\"889\"\u003eL’obiettivo è chiaro: meno sforzo per il cambio ruota, più controllo nel paddock e una soluzione tecnica pulita per l’utilizzo in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1gwnx9i\" data-start=\"891\" data-end=\"933\"\u003ePer piloti per cui ogni grammo conta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"935\" data-end=\"1335\"\u003eQuesta versione è la scelta giusta per chi non vuole solo avvitare più velocemente, ma anche ridurre il peso. Rispetto all’assetto OEM sono possibili oltre 500 g di risparmio di peso sulle masse non sospese. Proprio nelle Superbike movimentate in modo sportivo, questo è un vantaggio decisivo, perché meno massa non sospesa può avere effetti positivi su maneggevolezza, feeling di guida e risposta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1471\"\u003eIl supporto è lavorato CNC in alluminio 7075-T6 e combina una produzione precisa con peso ridotto e alta resistenza meccanica.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1473\" data-end=\"1476\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1478\" data-end=\"1511\"\u003eI tuoi vantaggi in sintesi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1513\" data-end=\"2028\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"183hw56\" data-start=\"1513\" data-end=\"1562\"\u003eCompatibile con BMW S1000RR K67 dal 2019 al 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"num6rb\" data-start=\"1563\" data-end=\"1618\"\u003eAttacco da 64mm per pinza freno aftermarket abbinata\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ttuudw\" data-start=\"1619\" data-end=\"1664\"\u003eSviluppato per un rapido cambio della ruota posteriore\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"laudoo\" data-start=\"1665\" data-end=\"1725\"\u003e Possibile risparmio di peso di oltre 500 g rispetto all’assetto OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tvxny3\" data-start=\"1726\" data-end=\"1761\"\u003eRiduzione delle masse non sospese\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10pg8fa\" data-start=\"1762\" data-end=\"1814\"\u003eLavorato CNC in pregiato alluminio 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gc0lls\" data-start=\"1815\" data-end=\"1870\"\u003eIdeale per allestimenti Trackday, Racing e conversioni su pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2y8mi\" data-start=\"1871\" data-end=\"1915\"\u003ePossibile collegamento con il tendicatena\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lcp656\" data-start=\"1916\" data-end=\"1982\"\u003eEvita la caduta della pinza freno durante il cambio ruota\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1983\" data-end=\"2028\"\u003eDisponibile in finitura naturale o anodizzato nero\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2030\" data-end=\"2033\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"190biwc\" data-start=\"2035\" data-end=\"2087\"\u003ePerché non un supporto per la pinza freno originale?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2089\" data-end=\"2403\"\u003eCon questo sistema non si tratta solo di spostare la pinza freno verso il basso. Il vantaggio determinante è un cambio ruota più rapido e sicuro. Soprattutto con la pinza freno originale, durante lo smontaggio c’è il rischio che una pastiglia freni cada. Proprio questo ti fa perdere tempo prezioso nella routine del giorno gara in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2655\"\u003eUn sistema di sgancio rapido ben assemblato con pinza freno aftermarket riduce questo rischio in modo significativo. Così il cambio ruota resta controllato, efficiente e pratico: invece di passare da una sostituzione da 30 secondi a dover improvvisamente lavorare per diversi minuti.\u003c\/p\u003e \n\u003ch2 data-section-id=\"1j0qyca\" data-start=\"2657\" data-end=\"2697\"\u003eSoluzione pensata per i box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2699\" data-end=\"2992\"\u003eTramite fori filettati nel tendicatena, l’ancoraggio del freno può essere collegato direttamente al tendicatena. In questo modo la pinza freno rimane saldamente in posizione durante la rimozione della ruota posteriore. Questo rende più semplice il lavoro sulla moto e garantisce una procedura decisamente più rilassata durante la sostituzione della gomma.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2994\" data-end=\"3106\"\u003eL’installazione dovrebbe essere eseguita da personale qualificato, soprattutto perché è necessaria una nuova linea freno.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3108\" data-end=\"3111\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3tqxn1\" data-start=\"3113\" data-end=\"3133\"\u003eAvvertenze importanti\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3135\" data-end=\"3378\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3135\" data-end=\"3163\"\u003eNessuna omologazione disponibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3164\" data-end=\"3218\"\u003eSolo per uso in pista \/ impiego su circuito\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"3219\" data-end=\"3275\"\u003eNon omologato per la circolazione stradale pubblica\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"3276\" data-end=\"3310\"\u003eÈ necessaria una nuova linea freno\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9872w5\" data-start=\"3311\" data-end=\"3378\"\u003eUtilizzabile solo in abbinamento a una pinza freno aftermarket adatta\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3380\" data-end=\"3383\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"qyuv12\" data-start=\"3385\" data-end=\"3434\"\u003eRendi ora la tua BMW S1000RR K67 pronta per la pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3436\" data-end=\"3635\"\u003eCon il supporto pinza freno Hesterberg-Cad\/Cam posteriore da 64 mm, la tua BMW S1000RR K67 riceve un upgrade racing funzionale per cambi ruota più rapidi, meno peso e maggiore efficienza durante l’installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3637\" data-end=\"3728\"\u003eOrdina ora e ottimizza il tuo sistema di cambio rapido della ruota posteriore per il circuito.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"nero anodizzato","offer_id":53566615060818,"sku":null,"price":236.22,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"naturale","offer_id":53566615093586,"sku":null,"price":216.45,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/tgp-shop.com\/it\/products\/portapinza-freno-posteriore-64-mm-sistema-a-cambio-rapido-hesterberg-cad-cam-bmw-s1000rr-k67-19-21","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}