{"product_id":"obere-gabelbrucke-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-kit-21-26","title":"Bâti de colonne de fourche supérieure « Racing » Hesterberg-Cad\/Cam Kawasaki ZX-10R\/RR KIT (21-26) ","description":"\u003cp data-end=\"322\" data-start=\"257\" data-section-id=\"2oaf4i\"\u003ePont de fourche supérieur « Racing » KIT pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026. Pont de fourche supérieur KIT CNC usiné pour des transformations Racing sans compromis. Ce pont de fourche supérieur Racing KIT de Hesterberg-Cad\/Cam a été développé pour les Kawasaki ZX-10R et ZX-10RR des millésimes 2021 à 2026. C’est le choix idéal pour les pilotes qui veulent orienter systématiquement leur train avant vers la piste, la précision et un montage professionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"871\" data-start=\"681\"\u003eFabriqué en aluminium 7075-T6 de haute qualité, entièrement usiné CNC et disponible en option avec anodisation, ce pont de fourche propose une solution technique pour les trackbikes exigeants et les montages Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"876\" data-start=\"873\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"930\" data-start=\"878\" data-section-id=\"ufrv0w\"\u003ePlus de stabilité et serrage propre à l’avant\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1164\" data-start=\"932\"\u003eDans la zone de la fourche, des pontets de guidon et de l’amortisseur de direction, c’est une précision absolue qui compte. Les perçages de fourche réalisés avec précision garantissent un ajustement exact, tandis que la plus grande surface de serrage aide à réduire la flexion de la fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1435\" data-start=\"1166\"\u003eLors des freinages appuyés, à l’entrée en virage et lors des changements de direction rapides, un ensemble avant correctement conçu est décisif. Ce pont de fourche supérieur Racing CNC pour la ZX-10R\/RR assure un montage précis et fiable, adapté à l’utilisation sur circuit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1440\" data-start=\"1437\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1469\" data-start=\"1442\" data-section-id=\"xldfm3\"\u003eAvantages en un coup d’œil\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2063\" data-start=\"1471\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1523\" data-start=\"1471\" data-section-id=\"16n7nyh\"\u003eCompatible avec Kawasaki ZX-10R\/RR de 2021 à 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1569\" data-start=\"1524\" data-section-id=\"pmr1ru\"\u003eVersion KIT du pont de fourche supérieur Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1616\" data-start=\"1570\" data-section-id=\"19bqslc\"\u003eUsiné CNC intégralement en aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1671\" data-start=\"1617\" data-section-id=\"119bswu\"\u003eDisponible en anodisation naturelle ou noire, en option\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1733\" data-start=\"1672\" data-section-id=\"1bews1d\"\u003ePerçages de fourche réalisés avec précision pour un ajustement parfait\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1787\" data-start=\"1734\" data-section-id=\"mp397u\"\u003ePlus grande surface de serrage pour réduire la flexion de la fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1846\" data-start=\"1788\" data-section-id=\"1975t3c\"\u003eValeurs de couple gravées directement sur le pont de fourche\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1930\" data-start=\"1847\" data-section-id=\"152eozu\"\u003eFiletages gauche et droite à l’avant pour compenser\/réaliser le montage de réservoirs de compensation ou d’accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1993\" data-start=\"1931\" data-section-id=\"1jjbq54\"\u003eEntretoises pour l’amortisseur de direction incluses dans la livraison\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2063\" data-start=\"1994\" data-section-id=\"12z1n1w\"\u003eDéveloppé pour l’usage sur piste et les transformations de circuits professionnels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2068\" data-start=\"2065\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2128\" data-start=\"2070\" data-section-id=\"1sehcny\"\u003eVersion KIT avec filetage pratique pour les accessoires Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2409\" data-start=\"2130\"\u003eLa différence décisive de cette version KIT réside dans les possibilités de fixation supplémentaires. À l’avant, des filetages se trouvent à gauche comme à droite, ce qui permet par exemple de monter proprement des réservoirs de compensation ou d’autres accessoires Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2606\" data-start=\"2411\"\u003eCela garantit un montage plus propre au niveau du cockpit et intéresse particulièrement les pilotes qui configurent systématiquement leur Kawasaki ZX-10R ou ZX-10RR comme trackbike ou moto de course.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-end=\"2611\" data-start=\"2608\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2670\" data-start=\"2613\" data-section-id=\"11ny8ms\"\u003eValeurs de couple gravées pour un montage structuré\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2922\" data-start=\"2672\"\u003eLors d'une préparation Racing, chaque raccord vissé doit être correctement serré. C'est pourquoi toutes les valeurs de couple sont gravées directement dans la colonne de fourche. Cela facilite les interventions de service, fait gagner du temps lors du montage et offre un repère clair pour le serrage des vis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3059\" data-start=\"2924\"\u003eAinsi, une pièce CNC de haute qualité devient non seulement une amélioration esthétique, mais aussi un outil fonctionnel pour un setup de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3064\" data-start=\"3061\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3098\" data-start=\"3066\" data-section-id=\"1ms1b95\"\u003eConseils importants d'utilisation\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"3352\" data-start=\"3100\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3124\" data-start=\"3100\" data-section-id=\"10useza\"\u003eContacteur d'allumage supprimé\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3151\" data-start=\"3125\" data-section-id=\"5oa7qi\"\u003eSans TÜV et sans homologation ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3207\" data-start=\"3152\" data-section-id=\"1j5mcp5\"\u003eExclusivement pour un usage circuit \/ track-use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3257\" data-start=\"3208\" data-section-id=\"is3ljx\"\u003eMontage recommandé par un personnel qualifié\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3352\" data-start=\"3258\" data-section-id=\"qxxv8l\"\u003eVérifiez la compatibilité avec vos embouts de guidon, vos durites et vos accessoires existants avant l'installation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3357\" data-start=\"3354\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3420\" data-start=\"3359\" data-section-id=\"1xx6hp9\"\u003eMontez dès maintenant votre cockpit Racing ZX-10R\/RR de manière professionnelle\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3639\" data-start=\"3422\"\u003eAvec le kit de tés de fourche supérieurs Hesterberg Cad\/Cam Racing pour Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026, vous obtenez une pièce Premium usinée avec précision pour un train avant plus stable, plus propre et homologué pour la piste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3767\" data-start=\"3641\"\u003eCommandez dès maintenant et passez votre Kawasaki au niveau Racing avec un kit de tés de fourche en aluminium 7075-T6 de haute qualité.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz","offer_id":53567405818194,"sku":null,"price":286.1,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"silber","offer_id":53567405850962,"sku":null,"price":266.29,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"url":"https:\/\/tgp-shop.com\/fr\/products\/pont-de-fourche-superieur-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-kit-21-26","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}