avantagesun embrayage anti-sauts STM :
- Contribue significativement à éviter le surrégime moteur lors des rétrogradages
- empêche une roue arrière de sauter- réduit l'impulsion de déclenchement d'un highsider
- Glissement contrôlé de la roue arrière possible
- Contrôle plus facile de la phase de fermeture de l'embrayage dans les courbes (pour éviter les hochés de tête).
- permet une meilleure sensation au relâchement du levier d'embrayage (start) grâce au ressort diaphragme. (un vacillement du plateau de pression est évité)- Gain de poids significatif (réduction des masses en rotation) ~0,7-0,8 kg
- Rampes à billes brevetées pour contrôler la fonction anti-sauts
Embrayage anti-sauts STM KTM RC8 1190 (08-11) FKT-S080
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