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Les nouvelles Aprilia RSV4 et Tuono V4 2021-2023 sont clairement une référence dans leur catégorie. La version racing de ces vélos trouve la combinaison parfaite avec le système d'échappement SC1-R, le haut de gamme des produits SC Project en termes de performances et de solutions techniques.
Le silencieux SC1-R, développé grâce à une collaboration à long terme entre les départements Aprilia Racing et SC-Project Racing, est l'expression maximale de la performance, de la qualité et des solutions de haute technologie pour les moteurs hypersportifs de 1 100 cm3 fabriqués à Noale. Grâce à la présence d'une soupape d'échappement exclusive en titane - développée par SC-Project pour les systèmes d'échappement MotoGP et WSBK - ce silencieux se présente dans une configuration courte, avec une longueur de seulement 250 mm, avec un look très agressif et sportif.
Malgré la masse compacte du silencieux, qui permet un énorme gain de poids de -59% par rapport à l'échappement d'origine, ce chef-d'œuvre de technologie vous permet de rester dans les décibels prévus autorisés pour une utilisation sur piste : 106 dB @ 6500 tr/min avec dB killer installé / qui devient 111 dB @ 6500 rpm sans dB killer.
Pour une utilisation en course, le dB killer est amovible : la sortie, réalisée par hydroformage, et l'embout en fibre de carbone avec une forme en losange et asymétrique, font du SC1-R Slip-on le meilleur choix pour ce vélo. Il est disponible en deux variantes : titane ou fibre de carbone.
Les soudures réalisées avec la technologie T.I.G. dans un environnement protégé, le matériau insonorisant résistant aux très hautes températures et les douilles en billettes usinées CNC embellissent ce produit. Le système de soupape de sortie est compatible avec l'unité de commande et le câblage d'origine, permettant une installation plug and play. Le remappage de l'ECU n'est pas nécessaire. Le kit comprend un bouclier thermique en fibre de carbone personnalisé, le support de retrait du repose-pieds du passager, la soupape d'échappement en titane susmentionnée provenant des équipes d'usine MotoGP et le raccord en titane complet.
Enfin, l'impressionnante augmentation du couple maximal : +6,5 Nm à 7700 tr/min et une augmentation conséquente des performances (+7,2 ch à 7700 tr/min) avec le dB killer intégré. Sans le dB killer, l'augmentation de couple maximale est de +8,0 Nm à 8000 tr/min tandis que l'augmentation de puissance est de +9,1 ch à 8000 tr/min. Les avantages sont répartis sur toute la plage de puissance de 3 000 à 13 000 tr/min.
Le résultat final de ce système d'échappement n'est pas seulement le son, mais aussi une mélodie réelle, profonde et sensationnelle pour les amateurs et les propriétaires d'Aprilia.
Les caractéristiques:
Tapez à enfiler
Matériau du tuyau de liaison titane
Matériau fibre de carbone / titane
Matériau de l'embout en fibre de carbone
Fixation au support de montage du cadre
dB killer Oui
Soupape d'échappement Oui - Titane
POUR LA COURSE UNIQUEMENT
Masse
-3.3 Kg (Bâton 5.6 Kg / SC 2.3 Kg)
puissance du moteur
+7,2 ch à 7 750 tr/min (avec dB killer)
+9,1 ch à 8 000 tr/min (sans dB killer)
couple
+6,5 Nm à 7750 tr/min (avec DB killer)
+8,0 Nm à 8 000 tr/min (sans DB killer)
niveau de bruit
106 dB @ 6500 rpm (avec DB killer)
111 dB @ 6500 rpm (sans DB killer)
Contenu du kit :
Glissement d'échappement sur
Tuyau de liaison avec soupape d'échappement en titane
Protection thermique en fibre de carbone
Support d'échappement monoplace
ressorts et vis
Autocollant Projet SC
24 mois de garantie officielle SC-Project
Numéro d'article :
A27A-VT90C (Carbone)
A27A-VT90T (titane)
SC-Project Slip-On SC1-R (250mm) Aprilia RSV4 1100 Usine (21-23)
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