La ligne Z-RACING se caractérise par le fait qu'elle permet au pilote d'adopter une position de course agressive et de diriger habilement le vent autour de la tête du pilote. Cela soulage la pression sur le corps du conducteur. Cela offre un grand confort et fonctionnalité.
Le disque Z-Racing est aérodynamiquement plus efficace que le disque d'origine. Ils ont été largement testés dans la soufflerie virtuelle pour garantir au pilote des améliorations du coefficient aérodynamique (Cx) et de la protection aérodynamique. Grâce à sa double hauteur, il dévie le vent qui autrement frappe le casque et le haut du corps. Dans le même temps, les encoches latérales absorbent le flux d'air et le dirigent sur le côté pour soulager la pression d'air des épaules du pilote. L'amélioration de la protection aérodynamique est de 12,7 % (en moyenne avec le torse relevé) par rapport au modèle d'origine et 61% en position "course".
Spécifications techniques:
Hauteur x largeur : 330 x 325mm
Epaisseur : 3mm
40 mm plus haut que le disque d'origine
Le pare-brise a un ABE (38182) !
Bulle Puig Z-Racing MV Agusta F4 (10-18) 5256
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