Forsaken Motorsport propose une liaison linéaire pour la Honda CBR 600 RR, développée à l'aide du logiciel MotoSpec.

Cette déviation maintient le taux de suspension progressif plus linéaire, offrant plus de traction et un meilleur transfert de puissance. Les pièces sont fraisées en interne chez Forsaken Motorsport au Canada à l'aide du Haas VM3 à partir d'un bloc d'aluminium.

La déflexion est livrée avec des roulements neufs.
Les vis, manchons et joints d'origine peuvent être réutilisés.
Le kit contient deux « leviers rebelles » et un « bras ».
L'ensemble est environ 35 % plus rigide que la tringlerie d'origine, ce qui signifie qu'il y a moins de déformation sous charge.
Le ressort d'origine peut toujours être utilisé !, mais peut être remplacé en fonction des préférences du pilote.
Le calage des soupapes peut également être ajusté pour tirer le meilleur parti du taux progressif plus plat.

Cette liaison ne convient qu'à un conducteur !, pas à un passager !