Options de silencieux arrière
GP1R - GP2R - V3
Options d'embout
GP1R = GP1R, GP1Round ou GP1RR
GP2R = GP2 (200 mm) ou GP2R (110 mm)
V3 = ----
couleur des embouts
GP1R = argent, noir, graphite ou titane
GP1 Round = noir, argent ou graphite
GP 1 RR = argent, noir ou titane
GP2R = ---
V3 = noir ou argent
Possibilité de logo
GP1R = logo standard, logo gravé au laser, logo gravé au laser couleur
GP2R = logo standard, logo gravé au laser
V3 = logo standard, logo gravé au laser, logo gravé au laser couleur
Couleur du silencieux
GP1R = carbone, titane, anodisé noir ou anodisé noir avec tube de raccordement noir
GP2R = Carbone, Titane, anodisé noir
V3 = carbone, titane, anodisé noir ou anodisé noir avec tube de raccordement noir
Longueur du silencieux arrière :
GP1R= ---
GP2R= ---
V3 = 150 mm, 200 mm, 250 mm
Volume de base de données
V3 - 102 sans db killer / 97 avec db killer
GP2 - 104 sans db killer / 98 avec db killer
GP1 110mm - 105 sans tueur / 100 avec tueur
GP2R - 105 sans tueur / 100 avec tueur
données supplémentaires
construction entièrement en titane
plug & play simple
aucun autre vote n'est nécessaire. Cependant, un réglage d'ECU de course génère de nouvelles augmentations de performances
dynamique d'écoulement améliorée
une puissance supplémentaire d'environ 1-3 ch
Les GP1 et GP2 ont une plaque de déviation interne intégrée qui vous permet de contrôler le DB de 102 à 110 DB.
DB killer est inclus (pas dans l'option GP1RR !)
les instructions d'installation complètes sont incluses
Austin Racing Slip-On (GP1R/GP2R/V3) Yamaha YZF-R6 (06-23)
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