Poids : -2,3 kg (Standard 3,2 kg / Akrapovic 1,0 kg)
Puissance moteur : +2,4 CV (Standard 182,9 à 13 050 tr/min, Akrapovic 185,3 à 13 050 tr/min)
Couple : +2,1 nm à 6 250 tr/min
DB +14,8 : 98 (stock), 112,8 (Akrapovic)
Construit à partir de titane ultra-léger de haute qualité, permettant une économie de poids de plus de 70% par rapport au silencieux d'origine. Petit, sportif et avec un design inspiré des courses de Grand Prix. Augmente la puissance et le couple sur toute la plage de régime. Le son impressionnant offre une véritable impression de course et d'excitation totale. Installation plug and play simple, aucune reprogrammation requise. Conçu pour une utilisation sur piste et les marchés où l'approbation de type CE/ECE n'est pas requise.
Caractéristiques:
adapté au collecteur d'origine
Amortisseur GP 1
sans autorisation de circuler sur la voie publique
Manchon de silencieux en titane
Embout de silencieux en titane
toutes les parties métalliques du silencieux en titane (également l'intérieur complet)
Akrapovic Slip-On Line (Titane) Suzuki GSX-R 1000 (17-22) S-S10SO13-CUBT
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