Poids : -4,5 kg (Standard 10,4 kg / Akrapovic 5,9 kg)
Puissance moteur : +10,6 CV (Standard 182,9 à 13 050 tr/min, Akrapovic 193,5 à 13 050 tr/min)
Couple : +9,1 Nm à 6 250 tr/min
DB +5.6 : 98 (stock), 103.6 (Akrapovic)
 
Système de course complet avec silencieux en titane et collecteur en acier inoxydable comme deuxième option pour un système complet. Sa forme frappante a été spécialement développée pour la Suzuki GSX-R1000 et est basée sur les nombreuses années d'expérience en course d'Akrapovič. Augmentation de la puissance et du couple sur toute la plage de régime, notamment à moyen et haut régime, avec une augmentation de plus de 10 ch à 9 000 tr/min et de plus de 9 Nm à 7 600 tr/min. Le système est plus de 40 % plus léger que le système standard. Installation facile. Un son de course profond qui convient parfaitement aux capacités athlétiques de la moto. reprogrammation nécessaire.
 
Caractéristiques:
Système 4>2>1 en acier inoxydable V4A
connexion lambda
Amortisseur hexagonal
sans autorisation de circuler sur la voie publique
Manchon de silencieux en titane
Embout de silencieux en titane
toutes les parties métalliques du silencieux en titane (également l'intérieur complet)
avec mangeur de dB