Poids : -4,9 kg (Standard 11,6 kg / Akrapovic 6,7 kg)
Puissance moteur : +11,1 ch (Standard 187.3 at 13450RPM, Akrapovic 198.4 at 13900RPM)
Couple : +13,4 Nm à 3600 RPM
DB +11.7 : 93.8 (stock), 105.5 (Akrapovic)
Un système d'échappement tout en acier inoxydable avec un corps de silencieux octogonal en carbone magnifiquement conçu avec des pièces internes en titane et un embout en carbone. La Racing Line offre une augmentation significative de la puissance et du couple sur toute la plage de régime. Doté d'un silencieux octogonal - comprenant des éléments internes en titane pour gagner du poids - et d'un son sportif amélioré et plus profond. Un support de silencieux en carbone est disponible en option pour rehausser la beauté de ce système impressionnant. Lors de l'utilisation du système Racing Line, il est nécessaire d'adapter l'ECU de la moto.
Caractéristiques:
- Système 4>2>1 en acier inoxydable V4A
- connexion lambda
- Amortisseur hexagonal
- sans autorisation de circuler sur la voie publique
- Cache silencieux en carbone
- Embout de silencieux en titane
- toutes les parties métalliques du silencieux en titane (également l'intérieur complet)
- sans dB eater (doit être commandé séparément)
- si vous souhaitez retirer le système de repose-pieds passager d'origine , un support d'échappement en option peut être commandé
Akrapovic Racing Line (acier inoxydable) Kawasaki ZX-10 R/RR (21-23) S-K10R10-RC
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