Poids : -3,9 kg (Standard 9,3 kg / Akrapovic 5,4 kg)
Puissance moteur : +16,5 CV (Standard 185,2 à 13 150 tr/min, Akrapovic 201,7 à 13 150 tr/min)
Couple : +14,2 Nm à 11 500 tr/min
DB +6 : 96 (Standard), 102 (Akrapovic)
Un système d'échappement entièrement en acier inoxydable avec un corps de silencieux octogonal en carbone magnifiquement conçu avec des pièces internes en titane et un embout en fibre de carbone. La Racing Line offre une augmentation significative de la puissance et du couple sur toute la plage de régime. Doté d'un silencieux octogonal - comprenant des éléments internes en titane pour gagner du poids - et d'un son sportif amélioré et plus profond. Un support de silencieux en fibre de carbone est disponible en option pour rehausser la beauté de ce système impressionnant. Lors de l'utilisation du système Racing Line, il est nécessaire d'adapter l'ECU de la moto.
Caractéristiques:
- Système 4>2>1 en acier inoxydable V4A
- connexion lambda
- Amortisseur hexagonal
- sans autorisation de circuler sur la voie publique
- Cache silencieux en carbone
- Embout de silencieux en carbone
- toutes les parties métalliques du silencieux en titane (également l'intérieur complet)
- avec mangeur de dB V-TUV050/3
- si vous souhaitez retirer les repose-pieds passager d'origine, un support d'échappement en option peut être commandé.
Ligne de course Akrapovic (acier inoxydable) Kawasaki ZX-10R/RR (16-20) S-K10R9-ZC
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