Poids : -6,7 kg (Standard 10,8 kg / Akrapovic 4,1 kg)
Puissance moteur : +8.5CV (Standard 201.9 à 13400 RPM, Akrapovic 210.4 à 13400 RPM)
Couple : +9,4 à 7 850 tr/min
DB : +6.8DB (Stock 94.9DB sur 5550, Akrapovic 104.8DB sur 5550)
Le système d'échappement phare Akrapovic, utilisé et testé dans les courses de motos par nos meilleures équipes d'usine. Chaque modèle est unique et a été développé dans le but de maximiser les performances du moteur tout en réduisant le poids total pour optimiser la maniabilité de l'ensemble de la moto. Il est entièrement réalisé en titane. La forme unique du silencieux porte le design à un nouveau niveau avec ses empreintes en relief sur toute la longueur du système d'échappement et se fondant parfaitement dans l'embout en fibre de carbone fabriqué à la main.
Caractéristiques:
Système 4>2>1 entièrement en titane Evo
connexion lambda
Amortisseur hexagonal
sans autorisation de circuler sur la voie publique
Manchon de silencieux en titane
Embout de silencieux en carbone
toutes les parties métalliques du silencieux en titane (également l'intérieur complet)
écran thermique en carbone en option (doit être commandé séparément)
sans mangeur de dB
En option, un insert dB-Eater peut être installé (doit être commandé séparément. L'installation doit être effectuée par le client lui-même)
Akrapovic Evolution Line (Titane) BMW S1000RR K67 (19-22) S-B10E10-APL
Intéressé par ce produit ?
Alors envoyez-nous un email à info@tgp-racing.com,
ou utilisez notre formulaire de contact en pied de page,
pour nous contacter.