El varillaje del basculante de una motocicleta es ein muy importante component y influenciado comportamiento de conducción básico. El objetivo de una conexión/desviación para carreras es ein comportamiento de compresión lineal mit Tan bajo como sea posible proporción progresiva. Sin embargo, las articulaciones/desviaciones estándar de las motocicletas de producción se desarrollan para el uso del pasajero y se diferencian de las articulaciones de carrera en su fuerte progresión bajo deflexión fuerte. El de nosotros bajo alto Esfuerzo de prueba desarrollado enlace para el BMW S1000RR se caracteriza por su casi lineal Comportamiento, desactivado. En el adjacent diagram se puede ver claramente la diferencia descrita en la progresión.
Material : CNC aluminio
Acabado: anodizado
Colores : negro
Peso: 580g
Varillaje de basculante TGP para BMW S1000RR
La longitud del puntal de resorte debe cambiarse allí. (¡esto no es posible con el amortiguador original!)