¡Tiempo de entrega, precio y pedido solo bajo pedido!
Los silenciadores deslizantes siempre han sido el primer paso en el ajuste de motocicletas.
En la amplia gama de productos de SC-Project, el escape CR-T siempre ha sido el escape más icónico diseñado para competir en los Campeonatos del Mundo de MotoGP y Moto2. El primer título mundial que ganó SC-Project fue con un escape CR-T desarrollado en 2013 con motor Aprilia V4 e instalado en el ART y conducido por Aleix Espargaró.
Muchos otros títulos mundiales se han ganado en Moto2 con el silenciador CR-T: la experiencia en MotoGP y Moto2 nos ha permitido crear un verdadero icono en el abarrotado mundo de los silenciadores, pero ningún otro sistema de escape es como el CR-T original de SC Proyecto. El escape CR-T tiene un 100% de ADN de carreras, un aspecto agresivo y un sonido intransigente, especialmente para las aplicaciones de carreras desarrolladas para Aprilia RSV4 y Tuono V4.
El acabado de absoluta calidad del material exterior (disponible en dos opciones: titanio ultraligero o fibra de carbono), fabricado en ambiente protegido con soldaduras T.I.G hechas a mano, el escape con su forma redonda y sus reducidas dimensiones son una auténtica delicia para el aspecto de la moto y para todos los entusiastas de las carreras. La versión de titanio está provista de un logotipo láser de alta calidad; En cambio, la versión de fibra de carbono está equipada con una prestigiosa insignia de aluminio remachada utilizada en MotoGP y Moto2 en los sistemas de escape SC-Project Racing Department.
Otra experiencia increíble es cuando enciendes el motor V4 de Noale: el sonido fuerte y profundo del escape del CR-T es una experiencia inolvidable.
Para instalar el silenciador CR-T es necesario quitar la válvula de escape original: este escape deslizante ahorra 3,3 kg, lo que corresponde a un importante ahorro de peso del -60 % en comparación con el escape original. El kit viene con un soporte específico para una instalación plug & play: en este caso recomendamos reasignar la ECU para optimizar el rendimiento del motor.
Características:
Escriba deslizamiento en
Tubo de enlace material titanio
Material fibra de carbono / titanio
Material de la tapa final titanio
Fijación al soporte de montaje del marco
dB asesino no
SOLO PARA USO EN CARRERAS
Peso
-3,3 Kg (Barra 5,6 Kg / SC 2,3 Kg)
potencia del motor
+7,7 CV a 8250 rpm
esfuerzo de torsión
+6,6 Nm a 8250 rpm
nivel de ruido
121 dB a 6500 rpm
Contenido del kit:
Resbalón de escape en
tubo de conexión de titanio
soporte de montaje
resortes y tornillos
Pegatina Proyecto SC
24 meses de garantía oficial SC-Project
Número de artículo :
A27A-T36CR (carbono)
A27A-T36TR (titanio)
SC-Project Slip-On CR-T Aprilia RSV4 1100 Factory (21-23)
¿Interesado en este producto? Luego, envíenos un correo electrónico a info@tgp-racing.com, o utilice nuestro formulario de contacto en el pie de página para comunicarse con nosotros.
Para un rendimiento perfecto, respuesta del acelerador y longevidad, recomendamos un mapeo de carreras adecuado o un ajuste en el banco de pruebas.