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Die Zusammenarbeit zwischen der Rennabteilung von SC-Project und dem Team Barni aus der WSBK ist das Ergebnis der neuen halbkompletten 2-1-2 Anexo dedicado a the Ducati Panigale V4_cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d. Diseñado solo para maximum performance sin compromiso. Para crear un sonido único, usamos los CR-T M2 silenciadores derivados de la experiencia del Campeonato Mundial de Moto2. El cuerpo exterior es de carbono, resistente a las altas temperaturas y viene con una malla de protección antipiedras en titanio. Para su realización hemos utilizado las best technologies. El kit está fabricado íntegramente en titanio de espesor reducido, con T.IG58d .819_cc7 soldaduras -5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_y se fabrican en un entorno controlado. Los casquillos son todos mecanizados en titanio sólido con CNC, para garantizar el mejor montaje. Los resortes de montaje tienen cubiertas de metal (ya no son de goma) para soportar la tensión máxima. En el kit encontrarás la protección de carbono realizada en proceso autoclave con_inserto titanio. El kit incluye todos los tornillos, los soportes para un conjunto plug and play. Se recomienda un nuevo mapeo para un rendimiento perfecto. Die beste Leistung mit dem besten Design für die Ducati Panigale V4._cc781905- 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_
Características:
| Escribe | Escape 2-1-2 |
| material de encabezado | titanio |
| material | carbón |
| material de la tapa final | titanio |
| fijación al marco | Soporte de montaje de tubo de titanio |
| dB asesino | Sí - Extraíble |
| Carreras | SOLO PARA USO EN CARRERAS |
peso | -2,7 Kg (Barra 9,1 Kg / SC 6,4 Kg) |
potencia del motor | +8,1 CV a 14300 rpm |
esfuerzo de torsión | +4 Nm a 14300 rpm |
nivel de ruido | 106 dB a 5500 rpm |
Contenido del kit:
Resbalón de escape en
distribuidor de titanio
Protección térmica de carbono
resortes y tornillos
Pegatina Proyecto SC
24 meses de garantía oficial SC-Project
Número de artículo :
D26A-T68C
SC-Project Sistema Semi Completo CR-T Ducati Panigale V4/S (18-20)
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Para un rendimiento, una respuesta del acelerador y una longevidad perfectos, recomendamos un mapeo de carrera adecuado o una sintonización en el banco de pruebas.
