Las horquillas delanteras KTR-4 utilizan tecnología DDS (Sistema de amortiguación directa) patentada y ganadora de campeonatos, diseñada para competir en los niveles más altos de las carreras de motos. El sistema de amortiguación de compresión DDS cuenta con pistones deslizantes de 20 mm para crear un alto flujo de aceite a través de las válvulas de control de 32 mm, lo que permite un control preciso de la amortiguación, elimina cualquier cavitación y hace que el sistema sea muy estable en condiciones extremas. Los circuitos de amortiguación están diseñados de forma independiente para mejorar la dinámica y el tiempo de respuesta. El sistema se estabiliza mediante la fuerza de un resorte en todas las temperaturas de funcionamiento.

PARA INSTALAR ESTAS HORQUILLAS NECESITARÁ ABRAZADERAS, MANILLAR, INSERTOS DE EJE, ETC.

Longitud: 770 mm
Carrera: 130 mm
30 clics para la configuración de compresión
30 clics para ajuste de rebote
Ajuste de precarga de 18 mm
Tecnología de amortiguación directa
Material del tubo exterior: 7075-T6
Tubos deslizantes recubiertos con DLC y superacabados
Material de soporte del eje 7075-T6 para máxima resistencia y durabilidad.
Adecuado para diámetros de disco de 290-320 mm con calibres centrales de 108 mm
Viene con tres pares de resortes y las herramientas necesarias para su modificación.
Amplia selección de características de resorte disponibles.
Utilizado en los niveles más altos de carreras, incluidas las Superbikes británicas y el TT de la Isla de Man.

Datos técnicos:
Diámetro exterior (mm): 52,00
Diámetro exterior-2 (mm): 58,00
Longitud (mm): 770,00
Espacio de aceite/aire: 180
Carrera (mm): 130,00
Fuerza (N): 10.00
Clics de compresión: 16
Clics de rebote: 18
Precarga (mm): 10
Utiliza 36-260 resortes

¡Únicamente para uso en carreras!

Número de artículo :
155-017-770