Peso: -4,5 kg (Estándar 10,4 kg / Akrapovic 5,9 kg)
Potencia del motor: +10.6HP (Estándar 182.9 a 13050RPM, Akrapovic 193.5 a 13050RPM)
Par: +9,1 Nm a 6250 RPM
DB +5.6: 98 (existencias), 103.6 (Akrapovic)
 
Sistema completo de carreras mit silenciador de titanio and colector de acero inoxidable  como segunda opción para un sistema completo. Su llamativa forma se desarrolló especialmente para la Suzuki GSX-R1000 y se basa en la antigua experiencia de carreras por Akrapovič. Mayor rendimiento and más par  en todo el rango de revoluciones, especialmente en la gama media y alta, con un aumento de más de 10 CV a 9.000 rpm y más de 9 Nm a 7.600 rpm. El sistema es un 40% más ligero que el sistema estándar. Fácil instalación. Más adentro Sonido de carreras, que se adapta perfectamente a la deportividad de la moto. reprogramación necesaria.
 
Características:
4>2>1 sistema V4A de acero inoxidable
conexión lambda
Amortiguador hexagonal
sin permiso para circular por la vía pública
Manguito de silenciador de titanio
Tapa final de silenciador de titanio
todas las partes metálicas del silenciador de titanio (también el funcionamiento interno completo)
con devorador de dB