Potencia del motor: +8.8HP (Estándar 187.3 at 8800RPM, Akrapovic 196.1 at 8800RPM)
Par: +5.8nm a 100RPM
DB: +20.1 DB (Stock 93.8 DB, Akrapovic 113.9 DB)
Peso: -4,2 (Original 4,8 kg, Akrapovic 0,6 kg)
Tubo de enlace opcional hecho de acero inoxidable
Se recomienda reprogramar la ECU para obtener un rendimiento, una respuesta del acelerador y una durabilidad perfectos.
Tubo intermedio Akrapovic (Titanio) Kawasaki ZX-10R/RR (21-23) L-K10SO9
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