{"title":"SICOM – Frenos de carbono-cerámica para un rendimiento sin compromisos ","description":"\u003ch1 data-start=\"508\" data-end=\"571\"\u003eSICOM – Frenos de carbono-cerámica para un rendimiento intransigente\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"573\" data-end=\"642\"\u003eSi frenas más tarde, giras antes y quieres más control.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"643\" data-end=\"997\"\u003eSICOM representa tecnología de frenos que no solo convence en la hoja de datos, sino en la primera acción del freno. La marca se especializa en carbono-cerámica Discos de freno con tecnología DMC (Double Matrix Composite): extremadamente ligera, altamente resistente y lista para funcionar de inmediato, incluso cuando los discos están fríos o la carretera se humedece.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"999\" data-end=\"1140\"\u003ePara ti, esto significa: más confianza al frenar, un punto de presión claro y una mejora que no necesitas explicar: la sientes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1142\" data-end=\"1145\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1147\" data-end=\"1203\"\u003e¿Por qué SICOM? Las principales ventajas de un vistazo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1204\" data-end=\"1851\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1204\" data-end=\"1319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1319\"\u003eMordida instantánea en frío y humedad\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eAlto coeficiente de fricción para respuesta directa, sin “ventana de temperatura de carrera”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1479\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1479\"\u003eUltraligero = manejo más ágil\u003cbr data-start=\"1365\" data-end=\"1368\"\u003eMenos masa rotativa reduce la inercia giroscópica: entrada más ligera, cambios de dirección más rápidos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1480\" data-end=\"1608\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1482\" data-end=\"1608\"\u003eTérmicamente estable y resistente\u003cbr data-start=\"1514\" data-end=\"1517\"\u003eDesarrollado para fases de frenado intensas: resistente a choques térmicos y constante en rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1609\" data-end=\"1694\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1611\" data-end=\"1694\"\u003eLibre de corrosión\u003cbr data-start=\"1629\" data-end=\"1632\"\u003eSin oxidación por agua\/sal o temperaturas extremas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1851\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1697\" data-end=\"1851\"\u003eKits completos incluyendo pastillas adecuadas\u003cbr data-start=\"1738\" data-end=\"1741\"\u003eMuchos kits SICOM se entregan con pastillas de freno sinterizadas de alto rendimiento (específicas para modelo\/caliper).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1853\" data-end=\"1856\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1858\" data-end=\"1897\"\u003eTecnologías y series (breve explicación)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1898\" data-end=\"1931\"\u003eDMC (Double Matrix Composite)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2133\"\u003eSICOM DMC es un material compuesto con refuerzo de fibra de carbono y matriz de carbono\/grafito. El objetivo: alto coeficiente de fricción, alta rigidez y rendimiento constante bajo condiciones cambiantes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2135\" data-end=\"2174\"\u003eT-Drive y GP-Style (dependiendo del modelo)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2175\" data-end=\"2218\"\u003eDependiendo de la aplicación, encontrarás por ejemplo:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2219\" data-end=\"2435\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2320\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2221\" data-end=\"2320\"\u003eT-Drive Discos de freno – optimizado para estabilidad, bajo peso y fuerza de frenado uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2321\" data-end=\"2435\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2323\" data-end=\"2435\"\u003eGP-Style \/ SSP – diseño orientado al rendimiento para una retroalimentación máxima y estilo de conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2437\" data-end=\"2440\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2442\" data-end=\"2480\"\u003e¿Para quién están hechas las frenos SICOM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2481\" data-end=\"2831\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2481\" data-end=\"2561\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2483\" data-end=\"2561\"\u003ePilotos que frenan más tarde y quieren un punto de presión definido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2562\" data-end=\"2643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2564\" data-end=\"2643\"\u003eMotos con configuración de rendimiento, donde cuenta la masa no suspendida\/rotativa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2644\" data-end=\"2738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2646\" data-end=\"2738\"\u003eCarretera deportiva, días de pista o conducción ambiciosa — sin compromisos ante el frío\/la humedad\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2739\" data-end=\"2831\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2741\" data-end=\"2831\"\u003eTodos los que buscan una mejora que mejore simultáneamente el manejo y la sensación de frenado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2833\" data-end=\"2836\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2838\" data-end=\"2876\"\u003eImportante: Ajuste de las pastillas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2877\" data-end=\"3115\"\u003ePara que las pastillas sinterizadas correctas sean entregadas a tu configuración, en algunos kits es necesario indicar el modelo de la pinza de freno.\u003cbr data-start=\"3015\" data-end=\"3018\"\u003e👉 Por favor, presta atención a la indicación en el producto correspondiente y completa la información en el campo NOTAS.\u003c\/p\u003e ","products":[{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-t-drive-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-18-24","title":"Kit SICOM Carbon-Cerámica Discos de freno Estilo GP SSP 330x6mm para Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003ch3 data-start=\"620\" data-end=\"668\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSICOM T-Drive DMC Carbon-Cerámica Discos de freno 330x6mm (Delante) – Panigale V4\/S\/R (2018–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"620\" data-end=\"668\"\u003eLa diferencia comienza en la primera acción del freno\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"669\" data-end=\"1154\"\u003eConducir una Panigale V4 significa: velocidad, precisión, control. Y es precisamente ahí donde se decide si una mejora se siente como “agradable de tener” – o si lo entiendes de inmediato en la primera frenada.\u003cbr data-start=\"871\" data-end=\"874\"\u003eLos SICOM DMC Carbon-Cerámica Discos de freno ofrecen un agarre inmediato, incluso cuando los discos están fríos o en condiciones húmedas\/mojadas. Sin ventana de temperatura, sin “se siente igual” – sino un punto de presión definido y una desaceleración controlable cuando la necesitas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1156\" data-end=\"1286\"\u003eEstos discos han sido probados intensivamente durante más de 15 años y ajustados para un rendimiento óptimo, sin perder la practicidad diaria.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1288\" data-end=\"1291\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1293\" data-end=\"1352\"\u003ePor qué el Carbon-Cerámica DMC tiene sentido en la Panigale V4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1353\" data-end=\"1633\"\u003eSICOM utiliza DMC (Double Matrix Composite): un material compuesto con fibras de carbono cortas, unidas en una matriz de carbono y grafito. El resultado es un disco de freno que no solo es extremadamente ligero, sino que también funciona de manera constante en condiciones cambiantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1635\" data-end=\"1697\"\u003eTus beneficios en la carretera y en la conducción deportiva:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1698\" data-end=\"1904\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1698\" data-end=\"1762\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1700\" data-end=\"1762\"\u003eAlto coeficiente de fricción desde frío – fuerte desaceleración incluso en mojado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1763\" data-end=\"1838\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1838\"\u003eRendimiento constante ante cambios de temperatura (resistente a termoshock)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1839\" data-end=\"1904\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1841\" data-end=\"1904\"\u003eMás estabilidad y precisión en la rueda delantera gracias a una alta rigidez\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1906\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1911\" data-end=\"1967\"\u003eMejora de manejo palpable: menos masa rotativa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1968\" data-end=\"2139\"\u003eReducir peso en la parte delantera cambia drásticamente la sensación de conducción de la V4.\u003cbr data-start=\"2032\" data-end=\"2035\"\u003eCon típicamente menos de 700 g por disco, reduces significativamente la masa rotativa – lo que trae:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2141\" data-end=\"2302\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2141\" data-end=\"2165\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2143\" data-end=\"2165\"\u003eEntrada más ágil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2166\" data-end=\"2199\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2168\" data-end=\"2199\"\u003eCambios de dirección más rápidos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2200\" data-end=\"2236\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2202\" data-end=\"2236\"\u003eInclinación más ligera y precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2237\" data-end=\"2302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2239\" data-end=\"2302\"\u003eMenos inercia giroscópica para más “sensación delantera”\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2304\" data-end=\"2307\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2309\" data-end=\"2335\"\u003e¿Corrosión? Olvídalo.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2336\" data-end=\"2479\"\u003eEl Carbon-Cerámica no se oxida como el acero. Ya sea lluvia, sal o altas temperaturas – estos discos permanecen estables y limpios en su rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2481\" data-end=\"2602\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2481\" data-end=\"2520\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2483\" data-end=\"2520\"\u003eSin oxidación \/ sin corrosión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2521\" data-end=\"2550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2523\" data-end=\"2550\"\u003eBaja expansión térmica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2551\" data-end=\"2602\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2553\" data-end=\"2602\"\u003eAlta resistencia a la carga térmica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2604\" data-end=\"2607\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2609\" data-end=\"2629\"\u003eDatos técnicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2630\" data-end=\"3031\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2630\" data-end=\"2694\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2694\"\u003eVehículo: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2695\" data-end=\"2735\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2697\" data-end=\"2735\"\u003ePosición: frontal (Juego = 2 discos)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2736\" data-end=\"2764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2738\" data-end=\"2764\"\u003eMedida: 330 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2765\" data-end=\"2832\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2767\" data-end=\"2832\"\u003eRotor: SICOM DMC Carbono Cerámico (Double Matrix Composite)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2833\" data-end=\"2860\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2835\" data-end=\"2860\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2861\" data-end=\"2936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2863\" data-end=\"2936\"\u003eBridas: fresadas CNC de 5 ejes, anodizadas en negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2937\" data-end=\"3031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2939\" data-end=\"3031\"\u003eCaracterísticas: alta rigidez específica, resistencia a choques térmicos, resistente a la corrosión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3033\" data-end=\"3036\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3038\" data-end=\"3076\"\u003eContenido del envío (completamente listo para conducir)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3077\" data-end=\"3216\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3077\" data-end=\"3133\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3079\" data-end=\"3133\"\u003e1 par SICOM T-Drive Discos de freno 330x6mm (Frontal)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3134\" data-end=\"3216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3136\" data-end=\"3216\"\u003ePastillas de freno compatible incluido: Pastillas de freno de alto rendimiento (dedicadas)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3218\" data-end=\"3221\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3223\" data-end=\"3271\"\u003e¡Importante para las pastillas (para que encajen al 100%)!!!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3272\" data-end=\"3384\"\u003ePara que recibas las pastillas de sinterización correctas y adecuadas, por favor indica en el campo NOTAS al realizar el pedido:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3385\" data-end=\"3471\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3385\" data-end=\"3424\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3387\" data-end=\"3424\"\u003eModelo Panigale: V4 \/ V4 S \/ V4 R (¿Año de fabricación???)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3425\" data-end=\"3471\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3427\" data-end=\"3471\"\u003eModelo de pinza frontal (Caliper Model)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3473\" data-end=\"3525\"\u003eDe esta manera, el juego de pastillas se ajustará exactamente a tu configuración.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672433619282,"sku":"SICOM.071","price":4998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomCarbonPanigaleV4.png?v=1770720266"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-t-drive-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Kit SICOM Carbon-Cerámica Discos de freno Estilo GP SSP 330x6mm Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch2 data-start=\"289\" data-end=\"382\"\u003eSICOM Carbon-Cerámica Discos de freno Estilo GP 330x6mm (Kit delantero)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"383\" data-end=\"435\"\u003ePara Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"437\" data-end=\"502\"\u003eSensación GP en la calle – control desde la primera presión del dedo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"503\" data-end=\"1002\"\u003eTu Panigale V4 (25–26) es implacable. Por eso, una actualización normal de \"Discos de freno\" a menudo parece cosmética – hasta que realizas un setup que realmente combina ligereza, mordida instantánea y rendimiento constante.\u003cbr data-start=\"741\" data-end=\"744\"\u003eLos discos SICOM DMC Carbon-Cerámica Discos de freno en Estilo GP están diseñados precisamente para eso: respuesta directa, incluso cuando está frío o la carretera se vuelve mojada – sin la típica \"ventana de temperatura\" que conoces de discos de carbono puro.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1004\" data-end=\"1007\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1009\" data-end=\"1067\"\u003eLo que DMC Carbon-Cerámica realmente cambia en la parte delantera\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1068\" data-end=\"1325\"\u003eSICOM utiliza DMC (Double Matrix Composite): un material compuesto que combina fibras cortas de carbono en una matriz de carbono y grafito. El resultado es un disco que es extremadamente ligero y al mismo tiempo se mantiene estable cuando lo presionas con fuerza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1327\" data-end=\"1381\"\u003eTus ventajas – perceptibles en el manejo y en la palanca:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1382\" data-end=\"1754\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1382\" data-end=\"1451\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1451\"\u003eAlto coeficiente de fricción para agarre instantáneo – incluso en mojado y frío\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1452\" data-end=\"1529\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1454\" data-end=\"1529\"\u003eMasa rotativa muy baja → entrada más ágil, cambio de dirección más rápido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1530\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1610\"\u003eInercia giroscópica reducida → más \"sensación delantera\" y precisión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1611\" data-end=\"1690\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1613\" data-end=\"1690\"\u003eTérmicamente robusto (resistente a choques térmicos) y baja expansión térmica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1691\" data-end=\"1754\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"1754\"\u003eLibre de corrosión: sin oxidación, sin estrés por sal\/agua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1756\" data-end=\"1759\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1761\" data-end=\"1807\"\u003eLigereza que realmente aporta rendimiento\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1808\" data-end=\"2006\"\u003eLos discos delanteros con típicamente menos de 700 g por disco no solo significan menos peso en papel. Alivias las masas rotativas – y eso actúa como una excelente mejora de chasis:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2008\" data-end=\"2115\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2008\" data-end=\"2030\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2010\" data-end=\"2030\"\u003eentrada más ligera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2031\" data-end=\"2060\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2060\"\u003ecambios de dirección más rápidos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2061\" data-end=\"2115\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2063\" data-end=\"2115\"\u003efases de frenado mejor controlables incluso en inclinación\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2117\" data-end=\"2120\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2143\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2143\" data-end=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2145\" data-end=\"2186\"\u003eKit\/Posición: delantero (2 Discos de freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2187\" data-end=\"2215\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2215\"\u003eMedida: 330 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2216\" data-end=\"2243\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2218\" data-end=\"2243\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2244\" data-end=\"2326\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2246\" data-end=\"2326\"\u003eMaterial\/Tecnología: SICOM DMC Carbon Cerámica (Double Matrix Composite)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2327\" data-end=\"2402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2329\" data-end=\"2402\"\u003eBridas: mecanizadas en CNC de 5 ejes a partir de un bloque sólido, anodizadas en negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2403\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2491\"\u003eCaracterísticas: alta rigidez específica, resistente a choques térmicos, resistente a la corrosión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2493\" data-end=\"2496\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2498\" data-end=\"2525\"\u003eContenido del suministro (completo)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2526\" data-end=\"2686\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2526\" data-end=\"2588\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2528\" data-end=\"2588\"\u003e1x par SICOM GP-Style SSP Discos de freno 330x6mm (delantero)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2589\" data-end=\"2686\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2591\" data-end=\"2686\"\u003eDedicado Pastillas de freno incluido: Pastillas de freno sinterizadas de alto rendimiento (ajustadas para uso)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2688\" data-end=\"2691\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2693\" data-end=\"2753\"\u003eImportante: ¡Completar el campo NOTAS (para las pastillas correctas)!!!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2754\" data-end=\"2875\"\u003ePara asegurarte de recibir las pastillas sinterizadas adecuadas para tu configuración, por favor indica en el campo NOTAS al realizar el pedido:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2876\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2876\" data-end=\"2931\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2878\" data-end=\"2931\"\u003eModelo: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2932\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2934\" data-end=\"2978\"\u003eModelo de pinza de freno (Caliper Model)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672648085842,"sku":"SICOM.071","price":4998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomCarbonPanigaleV4.png?v=1770720266"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-gp-style-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-18-24","title":"Kit SICOM Carbon-Cerámica Discos de freno Estilo GP SSP 330x6mm para Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003ch1 data-start=\"569\" data-end=\"607\"\u003eSICOM Carbon-Cerámica Discos de freno\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"608\" data-end=\"645\"\u003eKit Frontal GP-Style SSP 330x6mm\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"646\" data-end=\"694\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"696\" data-end=\"735\"\u003eADN de competición que sientes al instante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"736\" data-end=\"1117\"\u003eLa Ducati Panigale V4 exige un control intransigente, especialmente al frenar. Aquí es donde entran en juego los SICOM GP-Style SSP Carbon-Cerámica Discos de freno. Proporcionan agarre instantáneo desde el primer tirón de la palanca, incluso con discos fríos o en pavimento mojado. No hay que esperar a que alcancen temperatura, no hay sensación indefinida, sino un rendimiento de frenado preciso y reproducible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1119\" data-end=\"1342\"\u003eDespués de 15 años de desarrollo y pruebas, se creó un sistema de frenos que combina ligereza, estabilidad y usabilidad en una clase que los discos de acero convencionales o de carbono puro no pueden alcanzar.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1349\" data-end=\"1403\"\u003eDMC Carbon-Cerámica – la diferencia decisiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1404\" data-end=\"1742\"\u003eLos discos están hechos de SICOM DMC (Double Matrix Composite):\u003cbr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\"\u003eun material compuesto consolidado, reforzado con fibras cortas de carbono, incrustadas en una matriz de carbono y grafito. Esta estructura proporciona un alto coeficiente de fricción, resistencia extrema y rendimiento constante, independientemente del clima y la temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1791\"\u003eTus ventajas en la Panigale V4 (18–24):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1792\" data-end=\"2012\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1792\" data-end=\"1840\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1794\" data-end=\"1840\"\u003eAgarre inmediato incluso en frío y humedad\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1841\" data-end=\"1910\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1843\" data-end=\"1910\"\u003eSin ventana de temperatura de carrera como en los discos de carbono clásicos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1911\" data-end=\"1954\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1913\" data-end=\"1954\"\u003ePunto de presión estable y bien definido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1955\" data-end=\"2012\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"2012\"\u003eAlta rigidez específica para un control máximo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2014\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2019\" data-end=\"2074\"\u003eMejora de manejo palpable gracias a un importante ahorro de peso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2075\" data-end=\"2220\"\u003eCon menos de 700 g por disco de freno, este kit reduce drásticamente la masa rotativa en la parte delantera. El resultado va más allá de los números:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2222\" data-end=\"2412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2222\" data-end=\"2246\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2224\" data-end=\"2246\"\u003eEntradas más ágiles\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2247\" data-end=\"2280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2249\" data-end=\"2280\"\u003eCambios de dirección más rápidos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2281\" data-end=\"2319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2283\" data-end=\"2319\"\u003eTransiciones más ligeras en inclinación\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2320\" data-end=\"2372\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2322\" data-end=\"2372\"\u003eInercia giroscópica y rotativa reducida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2373\" data-end=\"2412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2375\" data-end=\"2412\"\u003eMejor aceleración desde las curvas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2414\" data-end=\"2501\"\u003eUna mejora que se siente como un fino ajuste de chasis, pero en los frenos.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2503\" data-end=\"2506\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2508\" data-end=\"2546\"\u003eDesarrollado para condiciones extremas\u003c\/h3\u003e \n\u003cul data-start=\"2547\" data-end=\"2802\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2547\" data-end=\"2626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2626\"\u003eSin oxidación \/ sin corrosión – incluso con sal, agua y altas temperaturas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2627\" data-end=\"2680\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2629\" data-end=\"2680\"\u003eResistente a choques térmicos en maniobras de frenado severas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2681\" data-end=\"2741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2683\" data-end=\"2741\"\u003eMuy baja dilatación térmica para un rendimiento constante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2802\"\u003eDiseño GP-Style SSP para máxima estabilidad bajo carga\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2804\" data-end=\"2807\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2809\" data-end=\"2829\"\u003eDatos técnicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2830\" data-end=\"3152\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2830\" data-end=\"2875\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2832\" data-end=\"2875\"\u003ePosición: delantero (Juego = 2 Discos de freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2876\" data-end=\"2905\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2878\" data-end=\"2905\"\u003eDiámetro: 330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2906\" data-end=\"2933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2908\" data-end=\"2933\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2934\" data-end=\"3004\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2936\" data-end=\"3004\"\u003eMaterial: SICOM DMC Carbon Ceramic (Composite de Doble Matriz)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3005\" data-end=\"3080\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3007\" data-end=\"3080\"\u003eBridas: mecanizadas en 5 ejes a partir de un bloque, anodizadas en negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3081\" data-end=\"3152\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3083\" data-end=\"3152\"\u003eCaracterísticas: alta rigidez, libre de corrosión, térmicamente estable\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3154\" data-end=\"3157\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3159\" data-end=\"3197\"\u003eContenido de la entrega – listo para montar\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3198\" data-end=\"3369\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3198\" data-end=\"3268\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3200\" data-end=\"3268\"\u003e1 par de SICOM GP-Style SSP Carbon-Ceramic Discos de freno (330x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3269\" data-end=\"3369\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3271\" data-end=\"3369\"\u003eDedicado Pastillas de freno incluido:\u003cbr data-start=\"3307\" data-end=\"3310\"\u003eSinterizado de alto rendimiento Pastillas de freno, ajustado con precisión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3371\" data-end=\"3374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3376\" data-end=\"3415\"\u003e⚠️ ¡Importante aviso para el pedido!!!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3416\" data-end=\"3519\"\u003ePara que se incluyan las pastillas de freno sinterizadas adecuadas para tu configuración, por favor indícalo en el campo NOTAS:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3520\" data-end=\"3639\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3520\" data-end=\"3579\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3579\"\u003eModelo de motocicleta: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3580\" data-end=\"3639\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3582\" data-end=\"3639\"\u003eModelo de la Pinzas de freno delantera (Modelo de pinza de freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3641\" data-end=\"3696\"\u003eSolo así se garantiza una precisión de ajuste del 100%.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672694485330,"sku":"SICOM.125","price":5188.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomGPCarbonPanigaleV4.png?v=1770721013"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-gp-style-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Kit SICOM Carbon-Cerámica Discos de freno Estilo GP SSP 330x6mm para Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch1 data-start=\"291\" data-end=\"329\"\u003eSICOM Carbon-Cerámica Discos de freno\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"330\" data-end=\"367\"\u003eKit Frontal GP-Style SSP 330x6mm\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"368\" data-end=\"416\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"418\" data-end=\"458\"\u003eMás confianza al frenar tarde\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"459\" data-end=\"828\"\u003eLa Panigale V4 (25–26) está diseñada para la velocidad y exige una sensación de frenado que no se discute, sino que se entrega. Con el kit SICOM GP-Style SSP Carbon-Cerámica obtienes una desaceleración inmediata y definida desde el primer tirón de la palanca, incluso con discos fríos o en superficies mojadas. Esa es la diferencia entre ser \"fuerte\" y ser seguro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"830\" data-end=\"1038\"\u003eSICOM ha desarrollado y probado esta tecnología de Carbon-Cerámica durante más de 15 años para combinar ligereza y consistencia, de modo que puedas utilizarla en la carretera tanto como en conducción deportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1040\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1045\" data-end=\"1103\"\u003eDMC Carbon-Cerámica: Rendimiento sin ventana de temperatura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1393\"\u003eLas Discos de freno están hechas de SICOM DMC (Double Matrix Composite) – un material compuesto consolidado que une fibras cortas de carbono en una matriz de carbono y grafito. El resultado: alto coeficiente de fricción y agarre inmediato, incluso cuando las condiciones no son perfectas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1395\" data-end=\"1446\"\u003eTus ventajas en la Panigale V4\/S\/R (25–26):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1447\" data-end=\"1722\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1447\" data-end=\"1513\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1449\" data-end=\"1513\"\u003eAlto coeficiente de fricción para un mordisco inmediato – también en frío y mojado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1577\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1577\"\u003eSensación de palanca constante gracias a alta rigidez específica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1578\" data-end=\"1658\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1580\" data-end=\"1658\"\u003eTérmicamente estable (resistente a choques térmicos) para frenadas duras repetidas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1722\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1661\" data-end=\"1722\"\u003eLibre de corrosión: sin oxidación, sin estrés por sal\/agua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1729\" data-end=\"1776\"\u003eLigereza que mejora visiblemente el manejo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1777\" data-end=\"1957\"\u003eCon típicamente menos de 700 g por disco, reduces significativamente la masa rotativa en la parte delantera. No se trata solo de \"ahorrar peso\", sino de una verdadera mejora en la dinámica de conducción:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1959\" data-end=\"2171\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1959\" data-end=\"1983\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1961\" data-end=\"1983\"\u003eentrada más ágil\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1984\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1986\" data-end=\"2017\"\u003ecambios de dirección más rápidos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2018\" data-end=\"2042\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2020\" data-end=\"2042\"\u003emás fácil de inclinar\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2043\" data-end=\"2094\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2045\" data-end=\"2094\"\u003emenor inercia giroscópica y rotativa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2095\" data-end=\"2171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2097\" data-end=\"2171\"\u003esensación de mayor aceleración al salir de las curvas (menos inercia de masa)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2173\" data-end=\"2176\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2178\" data-end=\"2226\"\u003eGP-Style SSP: robusto, preciso, sin compromisos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2227\" data-end=\"2458\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2227\" data-end=\"2270\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2229\" data-end=\"2270\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm para alta estabilidad\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2271\" data-end=\"2346\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2273\" data-end=\"2346\"\u003eBridas macizas: mecanizadas en CNC de 5 ejes, anodizadas en negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2347\" data-end=\"2402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2349\" data-end=\"2402\"\u003eBaja expansión térmica para un punto de presión constante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2403\" data-end=\"2458\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2458\"\u003eResistente a altas temperaturas, humedad y sal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2460\" data-end=\"2463\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2465\" data-end=\"2485\"\u003eDatos técnicos\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2486\" data-end=\"2793\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2486\" data-end=\"2531\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2488\" data-end=\"2531\"\u003ePosición: delantera (Juego = 2 Discos de freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2532\" data-end=\"2560\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2534\" data-end=\"2560\"\u003eMedida: 330 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2561\" data-end=\"2643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2563\" data-end=\"2643\"\u003eMaterial\/Tecnología: SICOM DMC Carbono Cerámico \/ Doble Matriz Compuesta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2644\" data-end=\"2671\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2646\" data-end=\"2671\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2672\" data-end=\"2716\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2674\" data-end=\"2716\"\u003eBridas: CNC 5 ejes, anodizado negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2717\" data-end=\"2793\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2719\" data-end=\"2793\"\u003eCaracterísticas: alta rigidez, resistente a la corrosión, resistente a choques térmicos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2795\" data-end=\"2798\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2800\" data-end=\"2838\"\u003eContenido de la entrega – completamente listo para conducir\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2839\" data-end=\"2988\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2839\" data-end=\"2909\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2841\" data-end=\"2909\"\u003e1 par de SICOM GP-Style SSP Carbon-Cerámico Discos de freno (330x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2910\" data-end=\"2988\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2912\" data-end=\"2988\"\u003eDedicado Pastillas de freno incluido: Sinter-Pastillas de freno de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2990\" data-end=\"2993\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2995\" data-end=\"3053\"\u003e⚠️ Importante: Completar el campo NOTAS (para pastillas adecuadas)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3054\" data-end=\"3105\"\u003ePor favor, indique en el campo NOTAS al realizar el pedido:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3106\" data-end=\"3229\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3106\" data-end=\"3169\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3108\" data-end=\"3169\"\u003eModelo de moto: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3170\" data-end=\"3229\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3172\" data-end=\"3229\"\u003eModelo de la Pinzas de freno delantera (Modelo de pinza de freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3231\" data-end=\"3297\"\u003eAsí obtendrás las pastillas de sinterización exactamente adecuadas para tu configuración.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672709853522,"sku":"SICOM.125","price":5188.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomGPCarbonPanigaleV4.png?v=1770721013"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-hinterrad-bremsscheiben-t-drive-245x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-18-24","title":"Kit SICOM Carbon-Cerámica de rueda trasera-Discos de freno T-Drive 245x6mm para Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003ch1 data-start=\"279\" data-end=\"326\"\u003eDisco de freno trasero de carbono-cerámica SICOM\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"327\" data-end=\"358\"\u003eT-Drive 245x6mm – Kit trasero\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"359\" data-end=\"407\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"409\" data-end=\"464\"\u003eMás estabilidad, más fluidez – desde la primera frenada\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"465\" data-end=\"916\"\u003eLa parte trasera suele ser subestimada. Hasta que te das cuenta de cuánto estabiliza la frenada trasera tu entrada en curva, calma la moto al frenar y te da más control al acelerar. Justo aquí es donde interviene la disco de freno trasero de carbono-cerámica SICOM DMC (T-Drive, 245x6mm): agarre inmediato, incluso cuando está fría o la carretera está mojada – sin la ventana de temperatura típica que requieren los discos de carbono puros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"918\" data-end=\"1054\"\u003eDesarrollada a lo largo de una fase de prueba de 15 años, construida para pilotos que miden una mejora no en la hoja de datos, sino en la sensación de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1056\" data-end=\"1059\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1061\" data-end=\"1125\"\u003eDMC Carbon-Cerámica: rendimiento constante en cualquier condición\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1437\"\u003eSICOM utiliza DMC (Double Matrix Composite): un material compuesto consolidado, reforzado con fibras de carbono cortas, unidas en una matriz de carbono y grafito. Esto proporciona un alto coeficiente de fricción y un comportamiento de frenado que se puede dosificar con precisión – especialmente en condiciones cambiantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1490\"\u003eTus ventajas en la Panigale V4\/S\/R (18–24):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"1763\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1491\" data-end=\"1561\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1493\" data-end=\"1561\"\u003eAlto coeficiente de fricción para un mordiente inmediato – incluso en frío y mojado\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1562\" data-end=\"1613\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1564\" data-end=\"1613\"\u003ePunto de presión estable y dosificación precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1614\" data-end=\"1687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1616\" data-end=\"1687\"\u003eTérmicamente robusto (resistente a choques térmicos) para cargas repetidas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1763\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1763\"\u003eLibre de corrosión: sin óxido, sin oxidación – incluso con sal y agua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1765\" data-end=\"1768\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1770\" data-end=\"1818\"\u003eUltraligero: menos masa rotativa en la parte trasera\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1819\" data-end=\"1973\"\u003eLa disco trasera SICOM pesa aproximadamente 400 g. Así ahorras más de 500 g en comparación con el disco OEM. Menos masa rotativa en la rueda trasera significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1975\" data-end=\"2199\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1975\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1977\" data-end=\"2026\"\u003emenor inercia giroscópica y rotativa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2027\" data-end=\"2077\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2029\" data-end=\"2077\"\u003eentrada más ligera y cambio más rápido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2078\" data-end=\"2135\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2080\" data-end=\"2135\"\u003emás alegría de aceleración (menos inercia de masa)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2136\" data-end=\"2199\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2138\" data-end=\"2199\"\u003esensación de conducción “más libre” al cambiar de freno a aceleración\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2201\" data-end=\"2204\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2206\" data-end=\"2250\"\u003eSistema T-Drive: estabilidad que sientes\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2251\" data-end=\"2486\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2251\" data-end=\"2295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2253\" data-end=\"2295\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm para alta rigidez\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2296\" data-end=\"2370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2298\" data-end=\"2370\"\u003eBrida maciza: mecanizada CNC de 5 ejes, anodizada en negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2371\" data-end=\"2425\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2373\" data-end=\"2425\"\u003eBaja expansión térmica para un comportamiento constante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2426\" data-end=\"2486\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2428\" data-end=\"2486\"\u003eResistente a altas temperaturas, humedad y corrosión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2488\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2493\" data-end=\"2512\"\u003eDatos técnicos\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2513\" data-end=\"2836\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2546\"\u003ePosición: trasera (Kit Trasero)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2547\" data-end=\"2575\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2575\"\u003eDimensiones: 245 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2576\" data-end=\"2658\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2578\" data-end=\"2658\"\u003eMaterial\/Tecnología: SICOM DMC Carbono Cerámico \/ Compuesto de Doble Matriz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2659\" data-end=\"2686\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2661\" data-end=\"2686\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2687\" data-end=\"2715\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2689\" data-end=\"2715\"\u003ePeso: aprox. 400 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2716\" data-end=\"2759\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2718\" data-end=\"2759\"\u003eBrida: CNC de 5 ejes, anodizada en negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2760\" data-end=\"2836\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2762\" data-end=\"2836\"\u003eCaracterísticas: alta rigidez, resistente a choques térmicos, resistente a la corrosión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2838\" data-end=\"2841\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2843\" data-end=\"2892\"\u003eContenido del envío – completamente compatible (incl. pastillas)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2893\" data-end=\"3063\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2893\" data-end=\"2960\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2895\" data-end=\"2960\"\u003e1x Disco de freno de carbono-cerámico SICOM T-Drive trasero (245x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2961\" data-end=\"3063\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"3063\"\u003eDedicado Pastillas de freno incluido: Sinterizado de alto rendimiento Pastillas de freno (ajustado para conducir)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3065\" data-end=\"3068\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3070\" data-end=\"3132\"\u003e⚠️ Importante: Completar el campo de NOTAS (para las pastillas correctas)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3133\" data-end=\"3247\"\u003ePara que se incluyan las pastillas de sinterizado exactas, por favor indique en el área de NOTAS al realizar el pedido:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3248\" data-end=\"3377\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3248\" data-end=\"3311\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3250\" data-end=\"3311\"\u003eModelo de motocicleta: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3312\" data-end=\"3377\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3314\" data-end=\"3377\"\u003eModelo de la pinza de freno trasera (Modelo de Pinza de Freno Trasera)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52692441170258,"sku":null,"price":1309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RearCarbonBrakeDiscV4.png?v=1770900919"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-hinterrad-bremsscheiben-t-drive-245x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Kit SICOM Carbon-Cerámica de rueda trasera-Discos de freno T-Drive 245x6mm para Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch1 data-start=\"284\" data-end=\"331\"\u003eDisco de freno trasero de carbono-cerámica SICOM\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"332\" data-end=\"363\"\u003eT-Drive 245x6mm – Kit trasero\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"364\" data-end=\"412\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"414\" data-end=\"483\"\u003eControl máximo en la entrada de curva – más tracción en la salida\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"484\" data-end=\"786\"\u003eEl freno trasero en la Panigale V4 (25–26) es más que solo “estabilización”. Afecta el balance, la línea y la tracción. Con el disco de freno trasero de carbono-cerámica SICOM DMC (245x6mm, T-Drive) obtienes una mordida inmediata y perfectamente dosificable – incluso en condiciones frías o húmedas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"938\"\u003eSin ventana de temperatura, sin respuesta lenta. Sino retroalimentación directa y rendimiento constante – desarrollado a través de un periodo de prueba de 15 años.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"940\" data-end=\"943\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"945\" data-end=\"997\"\u003eDMC Carbon-Cerámica – Rendimiento sin compromisos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1183\"\u003eFabricado con SICOM DMC (Composite de Doble Matriz): un material compuesto consolidado con fibras de carbono cortas, incrustadas en una matriz de carbono y grafito. Esto proporciona:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1185\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1185\" data-end=\"1213\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1187\" data-end=\"1213\"\u003eAlto coeficiente de fricción desde frío\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1256\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1256\"\u003eRetraso constante incluso en húmedo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1257\" data-end=\"1296\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1259\" data-end=\"1296\"\u003eMuy alta rigidez específica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1297\" data-end=\"1348\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1348\"\u003eResistencia a los choques térmicos en fases de frenado intensas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1351\" data-end=\"1402\"\u003eLibre de corrosión – sin óxido, sin oxidación\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1404\" data-end=\"1407\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1409\" data-end=\"1447\"\u003eUltraligero – trasero notablemente más ágil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1599\"\u003eCon un peso de aproximadamente 400 g, el disco trasero SICOM ahorra más de 500 g en comparación con el disco de freno OEM. Menos masa rotativa significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1601\" data-end=\"1758\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1601\" data-end=\"1653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1653\"\u003eInercia giroscópica y rotativa reducida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1654\" data-end=\"1687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1687\"\u003eCambios de dirección más rápidos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1714\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1714\"\u003eEntrada más fácil en curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1715\" data-end=\"1758\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1717\" data-end=\"1758\"\u003eMayor sensación de aceleración al salir de las curvas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1760\" data-end=\"1842\"\u003eParticularmente en conducción deportiva, esta reducción se nota de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1844\" data-end=\"1847\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1849\" data-end=\"1892\"\u003eConstrucción T-Drive – estable bajo carga\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1893\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1893\" data-end=\"1916\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1895\" data-end=\"1916\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1917\" data-end=\"1964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1919\" data-end=\"1964\"\u003eFlanco mecanizado CNC de una sola pieza en 5 ejes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1965\" data-end=\"1999\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1967\" data-end=\"1999\"\u003eSuperficie anodizada negra\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2000\" data-end=\"2029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2002\" data-end=\"2029\"\u003eBaja expansión térmica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2030\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2032\" data-end=\"2084\"\u003eResistente a altas temperaturas, sal y agua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2086\" data-end=\"2089\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2091\" data-end=\"2110\"\u003eDatos técnicos\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2111\" data-end=\"2378\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2111\" data-end=\"2144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2113\" data-end=\"2144\"\u003ePosición: trasera (Kit trasero)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2173\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2147\" data-end=\"2173\"\u003eMedida: 245 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2174\" data-end=\"2244\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2176\" data-end=\"2244\"\u003eMaterial: SICOM DMC Carbono Cerámico \/ Compuesto de Doble Matriz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2245\" data-end=\"2273\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2247\" data-end=\"2273\"\u003ePeso: aprox. 400 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2274\" data-end=\"2301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2301\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2302\" data-end=\"2378\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2304\" data-end=\"2378\"\u003eCaracterísticas: alta rigidez, resistente a choques térmicos, resistente a la corrosión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2380\" data-end=\"2383\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2385\" data-end=\"2422\"\u003eContenido del envío – completamente ajustado\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2423\" data-end=\"2567\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2425\" data-end=\"2493\"\u003e1x Disco de freno trasero SICOM Carbono-Cerámico T-Drive (245x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2494\" data-end=\"2567\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2496\" data-end=\"2567\"\u003eDedicado Pastillas de freno incluye: Pastillas de freno de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2569\" data-end=\"2572\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2574\" data-end=\"2604\"\u003e⚠️ Nota importante de pedido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2605\" data-end=\"2637\"\u003ePor favor, indique en el campo NOTAS:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2638\" data-end=\"2769\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2638\" data-end=\"2703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2640\" data-end=\"2703\"\u003eModelo de motocicleta: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2704\" data-end=\"2769\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2706\" data-end=\"2769\"\u003eModelo del caliper de freno trasero (Modelo de caliper de freno trasero)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2771\" data-end=\"2855\"\u003eSolo así se pueden entregar las pastillas de freno sinterizadas adecuadas exactamente para tu configuración.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52692455555410,"sku":null,"price":1309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RearCarbonBrakeDiscV4.png?v=1770900919"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-hinterrad-bremsscheiben-t-drive-245x6mm-kit-ducati-panigale-v2-955-20-24","title":"Kit SICOM Carbon-Cerámica de rueda trasera-Discos de freno T-Drive 245x6mm para Ducati Panigale V2 955 (20-24) ","description":"\u003ch1 data-start=\"292\" data-end=\"339\"\u003eDisco de freno trasero SICOM de carbono-cerámica\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"340\" data-end=\"371\"\u003eT-Drive 245x6mm – Kit trasero\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"372\" data-end=\"410\"\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"412\" data-end=\"465\"\u003eMás estabilidad en la parte trasera. Más control en cada curva.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"466\" data-end=\"982\"\u003eLa Panigale V2 955 se basa en la precisión – y es aquí donde el freno trasero juega un papel más importante de lo que muchos piensan: estabiliza la entrada en curva, calma la moto al frenar y te ayuda a mantener la línea limpia.\u003cbr data-start=\"698\" data-end=\"701\"\u003eCon el disco de freno trasero SICOM DMC de carbono-cerámica (T-Drive 245x6mm) obtienes una mordida inmediata y perfectamente dosificable, incluso cuando está frío o la carretera se vuelve húmeda. Sin retrasos por ventanas de temperatura – solo rendimiento confiable desde el primer metro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"984\" data-end=\"1147\"\u003eDespués de 15 años de pruebas, SICOM ha creado un sistema que combina ligereza y consistencia – ideal para la carretera deportiva y la conducción ambiciosa.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1149\" data-end=\"1152\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1154\" data-end=\"1215\"\u003eDMC Carbon-Cerámica: coeficiente de fricción inmediato, sensación constante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1517\"\u003eSICOM utiliza DMC (Double Matrix Composite): un material compuesto consolidado con fibras de carbono cortas, unidas en una matriz de carbono y grafito. Esto proporciona un alto coeficiente de fricción y una sensación de frenado que se puede dosificar de manera limpia y precisa – especialmente en condiciones cambiantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1519\" data-end=\"1570\"\u003eTus ventajas en la Panigale V2 955 (20–24):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1571\" data-end=\"1922\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1571\" data-end=\"1637\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1573\" data-end=\"1637\"\u003eAlto coeficiente de fricción para agarre inmediato – también frío y húmedo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1638\" data-end=\"1711\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1711\"\u003eSensación de palanca constante y estable gracias a alta rigidez específica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1712\" data-end=\"1778\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"1778\"\u003eResistente a choques térmicos en maniobras de frenado severas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1779\" data-end=\"1860\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1781\" data-end=\"1860\"\u003eLibre de corrosión: sin oxidación por agua\/sal o temperaturas extremas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1861\" data-end=\"1922\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1863\" data-end=\"1922\"\u003eBaja expansión térmica para un rendimiento constante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1924\" data-end=\"1927\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1929\" data-end=\"1984\"\u003eUltraligero: menos masa rotativa, parte trasera más ágil\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1985\" data-end=\"2129\"\u003eEl disco trasero SICOM pesa aproximadamente 400 g y típicamente ahorra más de 500 g en comparación con el disco OEM. Esto se nota a través de:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2131\" data-end=\"2308\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2131\" data-end=\"2182\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2133\" data-end=\"2182\"\u003emenor inercia giroscópica y rotativa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2209\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2185\" data-end=\"2209\"\u003eentrada más ligera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2210\" data-end=\"2243\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2212\" data-end=\"2243\"\u003ecambios de dirección más rápidos\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2244\" data-end=\"2308\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2246\" data-end=\"2308\"\u003emanejo notablemente más libre al cambiar de frenos a gas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2310\" data-end=\"2313\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2315\" data-end=\"2356\"\u003eConstrucción T-Drive: estabilidad que perdura\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2357\" data-end=\"2564\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2357\" data-end=\"2401\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2359\" data-end=\"2401\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm para alta rigidez\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2402\" data-end=\"2454\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2404\" data-end=\"2454\"\u003eBrida de una sola pieza, mecanizada en CNC de 5 ejes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2503\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2457\" data-end=\"2503\"\u003eAnodizado en negro para una superficie duradera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2504\" data-end=\"2564\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2506\" data-end=\"2564\"\u003eResistente a la corrosión, humedad y altas temperaturas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2566\" data-end=\"2569\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2571\" data-end=\"2590\"\u003eDatos técnicos\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2591\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2591\" data-end=\"2624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2593\" data-end=\"2624\"\u003ePosición: trasera (Kit trasero)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2625\" data-end=\"2653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2627\" data-end=\"2653\"\u003eDimensiones: 245 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2654\" data-end=\"2727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2656\" data-end=\"2727\"\u003eTecnología: SICOM DMC Carbono Cerámico \/ Composite de Doble Matriz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2728\" data-end=\"2756\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2730\" data-end=\"2756\"\u003ePeso: aprox. 400 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2757\" data-end=\"2784\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2759\" data-end=\"2784\"\u003eGrosor del rotor: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2785\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2787\" data-end=\"2828\"\u003eBrida: CNC de 5 ejes, anodizado en negro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2830\" data-end=\"2833\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2835\" data-end=\"2876\"\u003eContenido del envío – completo (incl. pastillas)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2877\" data-end=\"3019\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2877\" data-end=\"2945\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2879\" data-end=\"2945\"\u003e1x Disco de freno trasero SICOM Carbono-Cerámico T-Drive 245x6mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2946\" data-end=\"3019\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2948\" data-end=\"3019\"\u003eDedicado Pastillas de freno incluido: Pastillas de freno de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3021\" data-end=\"3024\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3026\" data-end=\"3062\"\u003e⚠️ Importante: Información en el campo NOTAS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3063\" data-end=\"3180\"\u003ePara que recibas las pastillas sinterizadas adecuadas para tu configuración, por favor indica en el campo NOTAS al realizar tu pedido:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3181\" data-end=\"3307\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3181\" data-end=\"3241\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3183\" data-end=\"3241\"\u003eModelo de motocicleta: Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3242\" data-end=\"3307\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3244\" data-end=\"3307\"\u003eModelo del caliper de freno trasero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52692468957522,"sku":null,"price":1309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RearCarbonBrakeDiscV4.png?v=1770900919"}],"url":"https:\/\/tgp-shop.com\/es\/collections\/sicom-frenos-de-carbono-ceramica-para-un-rendimiento-sin-compromisos.oembed","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}