نظام سبارك شبه كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ مع كواتم صوت خلفية مستطيلة.
يتوافق نظام GDU8848 الخاص بـ V4/R/S مع سلسلة الهدايا. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أنه يجب إزالة مساند أقدام الركاب وحامل لوحة الترخيص قبل التجميع. يستبدل النظام العادم الأصلي، لكنه يحتفظ بالمشعبات الأصلية. كاتم الصوت مصنوع من التيتانيوم عالي الجودة.
الوزن: -1.1 كجم (قياسي 6.4 كجم / سبارك 5.3 كجم)
DB: حوالي 98 ديسيبل مع أكلة DB مدمجة
صفات:
- النوع: نظام شبه كامل (المشعبات تبقى أصلية)
- عدد 2 كاتم صوت خلفي سبارك مستطيل
- مادة أنبوب التوصيل: ستانلس ستيل
- مادة كاتم الصوت الخلفي : تيتانيوم
- مع DB Killer (قابل للإزالة)
- صنع في ايطاليا
- نوابض العادم وجميع ملحقات التجميع متضمنة!
انتباه! 5 يورو!
من أجل تثبيت أنبوب Spark الوسيط بشكل صحيح في موديلات Euro5، من الضروري تثبيت الغطاء البلاستيكي للمجمع الأصلي ببضعة ملليمترات.
للحصول على أداء مثالي واستجابة للخانق وطول العمر، نوصي برسم خرائط السباق المناسبة أو الضبط على منصة الاختبار!
رقم الشيء :
GDU8848
نظام سبارك شبه كامل من الفولاذ المقاوم للصدأ Ducati Panigale V4/S/R (18-24) GDU8848
هل أنت مهتم بهذا المنتج؟
ثم اكتب لنا بريدًا إلكترونيًا: info@tgp-racing.com
أو استخدم نموذج الاتصال الخاص بنا الموجود في التذييل.
DB-Killer muss extra bestellt werden!