يقوم نظام حقن الهواء الثانوي (PAIR) بتوجيه الهواء النقي من صندوق الهواء إلى نظام العادم للمساعدة في حرق الوقود غير المحترق في العادم. تم تصميم هذا النظام لتحسين الانبعاثات من أنظمة عادم المخزون ، ولكنه سينتج عنه فرقعة في أنبوب العادم وارتكاسات عكسية إذا قمت بتركيب عوادم ما بعد البيع.
لوحة مُشكلة باستخدام الحاسب الآلي لتحل محل الغطاء الأصلي والغطاء المطاطي لإغلاق الفتحة الموجودة في صندوق الفلتر.
 
وظائف رئيسيه:
يزيل تفرقع العادم أثناء التباطؤ والنتائج العكسية المرتبطة عادةً بعوادم ما بعد البيع
يحقق نسبة A / F حقيقية لضبط الوقود. قياسات نسبة A / F موثوقة
حرر حجرة المحرك
قد يحسن استجابة الخانق عند استخدامه مع أنظمة عادم ما بعد البيع الكاملة
تتيح لك هذه المجموعة إزالة نظام PAIR تمامًا ، بما في ذلك الصمام وغطاء PAIR والخراطيم المرتبطة به
 
معايير الجودة العالية:
تم تشكيل لوحة القفل باستخدام الحاسب الآلي من 7075 من الألومنيوم
الأغطية المطاطية هي أغطية خاصة مقاومة للحرارة من أجل المتانة العالية
المكونات التي تضمن منتجًا عالي الجودة
تم اختباره وتطويره ليناسب الدراجات النارية المتوافقة
 
استخدام العرق فقط!
 
رقم الشيء:
JP ES RSV4