وقت التسليم والسعر والنظام فقط عند الطلب!
 
تم تطوير عادم SC1-R من تجربة قسم سباقات SC-Project من أهم السباقات الدولية. إن المظهر بخطوط مشدودة وحاسمة سيثري جهاز Kawasaki Ninja ZX-10R ، مما يجعله فريدًا وحصريًا. يجعل الغطاء النهائي المشكل هيدروليكيًا والهيكل الكربوني غير المتماثل الماسي من كاتم الصوت SC1-R مميزًا. الهيكل الخارجي خفيف الوزن متوفر في النسخة الكربونية. تي. تزين اللحامات ، مادة امتصاص الصوت المقاومة لدرجات الحرارة العالية جدًا والبطانات المصنوعة من المواد الصلبة باستخدام آلات CNC ، كاتم الصوت SC1-R. في نسخة الكربون ، يتم تثبيت ملحق يحمل شعار SC Project على كاتم الصوت ، كما هو الحال في إصدار أنظمة عادم السباقات. تشتمل المجموعة على تركيب كامل لأنبوب التيتانيوم مع مخروط متغير Ø60mm-Ø70mm وحماية حرارية من ألياف الكربون.
 
بيانات الضوضاء:
عادم SC مع قاتل ديسيبل: 106 ديسيبل @ 6500 دورة في الدقيقة
عادم SC بدون قاتل ديسيبل: 113 ديسيبل عند 6500 دورة في الدقيقة
 
صفات:
النوع أنبوب الانزلاق على الرابط مادة تيتانيوم مادة كربون أو تيتانيوم مادة الغطاء النهائي كربون التثبيت بالإطار قوس dB-KillerJaRacing لاستخدام السباقات فقط
وزن
-4 كجم (عصا 6.4 كجم / SC 2.4 كجم)
قوة المحرك
+13.8 حصان @ 9000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران
+10.8 نيوتن متر عند 6750 دورة في الدقيقة
 
محتويات المجموعة:
الانزلاق على العادم
تركيب مواسير من التيتانيوم الكامل مع مخروطي متغير Ø60mm-Ø70mm
حماية حرارية من ألياف الكربون
الينابيع والبراغي
مشروع SC ملصقا
ضمان رسمي لمشروع SC-Project لمدة 24 شهرًا
 
رقم الشيء :
K22A-DET91C (كربون)
K22A-DET91T (تيتانيوم)