وقت التسليم والسعر والنظام فقط عند الطلب!
 
نظام العادم SC-Project هو نتيجة البحث والتطوير والتعاون في التصميم بين قسم البحث والتطوير وفرق بطولة MotoGP و SBK الرئيسية. يهدف مشروع SC-Project إلى تحسين أداء وجماليات سيارة Ducati Panigale V4 ، وقد تم تصميم نظام العادم لمبيت مسبار لامدا الأصلي ، ويتم استخدام أفضل التقنيات: يتم طحن الشجيرات المستديرة من المواد الصلبة باستخدام ماكينات CNC. يتيح ذلك تكوينًا مثاليًا ، مما يسهل التجميع ويحسن أداء النظام بشكل كبير. يضمن تقليل الوزن من خلال استخدام التيتانيوم بسماكة منخفضة قدرة أفضل على ركوب الدراجة النارية. تضمن وصلات الكتلة القابلة للتعديل زيادة في قيم الطاقة وعزم الدوران.
كاتم صوت S1-GP ، رياضي وبسيط ، يمنح سيارة Ducati Panigale V4 كاريزما فريدة من نوعها ، حيث تجمع بين الأسلوب الرياضي والتقنيات المعلقة بالجليد مثل طبقات الكي والتوصيل مع تقنية TIG ، بينما تحقق المعالجة الرقمية للصنابير التي تم تدويرها بالكامل مستوى لا تشوبه شائبة من اقتران. سيعطي الجسم المخروطي لـ S1-GP جنبًا إلى جنب مع قطر المخرج وعازل الصوت الداخلي الخاص صوتًا داكنًا ومميزًا.
 
بيانات الضوضاء:
114 ديسيبل @ 6500 دورة في الدقيقة
 
مُعد لمبيت مسبار لامدا الأصلي.
 
صفات:
النوع نظام عادم كامل 4-2 مادة الرؤوس تيتانيوم مادة تيتانيوم مادة الغطاء النهائي تيتانيوم ملتصق بالإطار قوس ملحوم مستشعر أكسجين نعم السباق لاستخدام السباقات فقط
وزن
-4.6 كجم (عصا 9.1 كجم / SC 4.5 كجم)
قوة المحرك
+15.5 حصان @ 13750 دورة في الدقيقة
عزم الدوران
+13.2 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة
 
محتويات المجموعة:
نظام العادم الكامل 4-2 مع أنابيب التيتانيوم
شعار SC-Project Laser على العادم
حماية حرارية من ألياف الكربون
الينابيع والبراغي
مشروع SC ملصقا
ضمان رسمي لمشروع SC-Project لمدة 24 شهرًا
 
رقم الشيء :
D26A-TC43T