وقت التسليم والسعر والنظام فقط عند الطلب!
يتكون نظام العادم الكامل بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ AISI 304 ، والذي يحافظ بأشكاله على مرفق مبيت أجهزة استشعار الأكسجين الأصلية.
البطانات الدوارة الآلية CNC ولحامات TIG التي يتم إجراؤها في بيئة خاضعة للرقابة ليست سوى بعض التقنيات المستخدمة لتصنيع هذه المجموعة.
يسمح التخلص من المحول الحفاز بتخفيض كبير في درجة حرارة التشغيل وتقليل وزن الدراجة النارية.
كاتم الصوت الذي تم اختياره لهذا النظام الكامل هو SC1-S: متوفر في الكربون أو التيتانيوم ، وكلاهما مع أغطية طرفية كربونية.
صوت قوي وقوي مع كل تسارع وجاهز لجعل دراجتك النارية غير ملحوظة.
صفات:
النوع نظام عادم كامل 2-1 مواد الرؤوس فولاذ مقاوم للصدأ AISI 304 مادة التيتانيوم / ألياف الكربون مادة الغطاء النهائي ألياف الكربون التثبيت بالإطار قوس مستشعر لامدا JadB-Killer غير معتمد - موافقة EC ، TUV لا يتسابق لاستخدام السباق فقط
وزن
-3.8 كجم (المخزون 7.7 كجم - SC 3.9 كجم)
قوة المحرك
+2.5 حصان @ 10000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران
+2.6 نيوتن متر عند 4750 دورة في الدقيقة
مستوى الضوضاء
100 ديسيبل @ 4375 دورة في الدقيقة
محتويات المجموعة:
انزلاق العادم
نظام العادم الكامل 2-1 AISI 304 من الفولاذ المقاوم للصدأ
حماية حرارية من ألياف الكربون
قوس العادم بمقعد واحد
الينابيع والبراغي
مشروع SC ملصقا
ضمان رسمي لمشروع SC-Project لمدة 24 شهرًا
بطاقة التجانس
رقم الشيء :
Y36A-CDE124C (كربون)
Y36A-CDE124T (تيتانيوم)
نظام SC-Project الكامل RACE SC1-S Yamaha YZF-R7 (21-22)
مهتم بهذا المنتج؟ ثم يرجى إرسال بريد إلكتروني إلينا إلى info@tgp-racing.com ، أو استخدام نموذج الاتصال الخاص بنا في التذييل للاتصال بنا.
للحصول على أداء مثالي واستجابة دواسة الوقود وطول العمر ، نوصي برسم خرائط مناسبة للسباق أو ضبطها على منصة الاختبار!