انتباه! الصور هي مجرد أمثلة للصور، حيث أن K-Tech لا تقدم صورة المنتج بعد! 
 
تقنية من خلال رود TRDS-R Shock، حيث يشير الحرف "R" إلى "التنظيم"، مشتقة من نفس التقنية المستخدمة من قبل كبار متسابقي الدراجات النارية ويمكن الوصول إليها الآن في حزمة مصممة للراكبين والفرق التي تتعامل مع أحدث أسعار البطولة القيود أو المتسابقين الأكثر استرخاءً الذين يتطلعون إلى تحسين أوقات دوراتهم بشكل كبير، ولكن بدعم محدود من الرعاة.
تعد أنظمة امتصاص الصدمات K-Tech TRDS-R الجديدة هي الأخف وزنًا في السوق نظرًا لتصميمها الأكثر إحكاما الذي لم يعد يتطلب خزانًا خارجيًا، بالإضافة إلى التركيبة الداخلية المنقحة. كما يعمل هذا التصميم الجديد على تحسين تبديد الحرارة بشكل كبير؛ وهي مشكلة لا يدركها معظم الدراجين، حيث يمكن أن تؤثر حرارة السباق تدريجيًا على خصائص نظام التعليق دون أن يلاحظها الدراج بسبب التغييرات التدريجية. يعتبر TRDS-R أفضل في القضاء على تراكم الحرارة مقارنة بالمنافسين، مما يوفر أداءً ثابتًا وموثوقًا طوال السباق.
يمكن ضبط تقنية K-Tech's Through-Rod بدقة شديدة ليس فقط بسبب تصميمها القابل للتعديل، ولكن أيضًا لأن الدراجين لديهم صورة أكثر وضوحًا عن كيفية أداء الدراجة النارية أثناء السباق، مما يسمح بمشاركة أكثر دقة للمعلومات للفرق. الفنيين.
4 اتجاهات قابلة للتعديل
32 نقرة لتعديل الضغط
32 نقرة تعديل الارتداد
تعديل التحميل المسبق للربيع الهوائي
تعديل الطول
تقنية تي آر دي إس
نقاط التركيب لمقاييس الجهد
مجموعة واسعة من أحجام الربيع المتاحة
تُستخدم على أعلى مستويات السباق بما في ذلك الدراجة البريطانية الخارقة وجزيرة آيل أوف مان تي تي
 
معلومات تقنية
الربيع: سلسلة 59-150
الطول (مم) 317.00
المحور/الشوط (مم) 60.00
القوة (ن) 110.00
القوة النقدية 5.00
نوع الدعامة العلوية: عين
عرض الدعامة العلوية (مم) 23.00
قطر الترباس العلوي (مم) 10.00
نوع القوس السفلي: عين
عرض الدعامة السفلية (مم) 33.00
قطر الترباس للقوس السفلي (مم) 10.00
نقرات الضغط 18 (اقتراح)
نقرات مرتدة 18 (اقتراح)
التحميل المسبق (مم) 12 (اقتراح)
يتراوح إعداد RCU 4.00
قطر مبيت RCU (مم) 45.00
قطر قضيب RCU (مم) 14.00
 
انتباه! نوصي بإجراء التثبيت بواسطة مركز خدمة K-Tech معتمد. هناك حاجة إلى أدوات وتقنيات خاصة لضمان أداء وسلامة هذا المنتج.
 
رقم الشيء :
261-020-130-020