الوزن: -7.1 كجم (قياسي 11.6 كجم / أكرابوفيتش 4.5 كجم)
قوة المحرك: +11.1 حصان (قياسي 187.3 عند 13450 دورة في الدقيقة، أكرابوفيتش 198.4 عند 13900 دورة في الدقيقة)
عزم الدوران: +13.4 نيوتن متر عند 3600 دورة في الدقيقة
DB +11.7: 93.8 (الأسهم)، 105.5 (أكرابوفيتش)
 
نظام كامل مصنوع من سبيكة تيتانيوم عالية الجودة وخفيفة الوزن وثبت كفاءتها في السباقات لتحقيق زيادة كبيرة في القوة عبر نطاق دورات المحرك، بالإضافة إلى توصيل أفضل لعزم الدوران. تم تخفيض الوزن بأكثر من 5 كجم. استكمال النظام عبارة عن كاتم صوت مثمن مصنوع يدويًا من الكربون وغطاء نهائي مستوحى من آلة Tom Sykes و Jonathan Rea's Superbike World Champion. وتؤكد الزيادة في القوة بأكثر من 11 حصانًا (8.2 كيلوواط) والصوت العميق والرياضي الفريد أصول السباق لهذا النظام. قوس كاتم الصوت الكربوني الاختياري يجعل مظهر النظام مثاليًا. عند تثبيت نظام Evolution Line، من الضروري تكييف وحدة التحكم الإلكترونية الخاصة بالدراجة النارية.
 
صفات:
4> 2> 1 نظام التيتانيوم الكامل Evo-2
اتصال لامدا
المثبط السداسي
بدون تصريح بالقيادة على الطرق العامة
غطاء كاتم الصوت الكربوني
غطاء نهاية كاتم صوت التيتانيوم
جميع الأجزاء المعدنية من كاتم الصوت مصنوعة من التيتانيوم (وكذلك الأعمال الداخلية الكاملة)
بدون dB-Eater يجب أن يؤمر بشكل منفصل
إذا كنت ترغب في إزالة أوتاد الركاب الأصلية، فيمكن طلب شريحة عادم اختيارية